【大纪元9月11日报导】（中央社柏林10日法新电）两个月前走出破产危机的美国通用汽车公司（General Motors）今天表示，已同意出售旗下欧洲欧宝车厂（Opel），对象是获俄罗斯银行金援的加拿大汽车零件制造商马格纳公司（Magna）。
这项交易确保欧宝车厂至少可以暂时存活，该公司包括英国的沃豪（Vauxhall）车厂，在全欧洲雇用多达5万员工。俄国也将因而增加对西欧经济一项关键产业的影响力。
不过，马格纳公司和伙伴俄国国营联邦储蓄银行（Sberbank）曾表示，他们进行这项并购案后，可能会裁员约1万人。
这项交易涵盖通用汽车在欧洲的所有业务，仅有瑞典的子公司绅宝汽车（Saab）除外。该公司将出售给瑞典的跑车厂科尼赛克公司（Koenigsegg）和中国的北京汽车工业控股公司（BAIC）。
欧宝车厂将更名为“新欧宝”（New Opel），马格纳和俄国联邦储蓄银行将取得55%股权，通用保留35%股权，而员工也持有10%股权。
有强烈迹象显示，德国的车厂将可免于最严重的裁员，但其他国家的车厂将因而付出代价。
通用汽车副总经理史密斯（John Smith）表示，马格纳和俄国联邦储蓄银行考虑“逐步结束”欧宝在比利时安特卫普（Antwerp）的车厂，并将西班牙萨拉戈沙（Zaragoza）车厂的部分生产作业转移到德国埃森纳哈（Eisenach）的车厂。
本月将在大选争取连任的德国总理梅克尔（AngelaMerkel）表示满意，赞扬这项经过数月艰苦谈判才达成的交易。欧宝的员工有半数在德国。
显然松了口气的梅克尔说：“我对这个决定备感欣慰，这符合政府的主张。”不过，她又说，这次“重新出发将不会太容易”。
通用汽车表示，今后几周尚须解决“几个关键问题”，但梅克尔对这项交易能够完成深具信心。
市场分析师对这项交易大都反应冷淡。法兰克福北德意志银行（Nord LB）的史沃坡（Frank Schwope）就说，马格纳胜出是个“政治决定”，未必能确保欧宝的长远前途。
他表示：“短期来说，这对德国的工人有好处。但三个月内也许又有新的决定。我不相信这已成定局。”（译者：中央社林治平）
