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桃园机场
【大纪元9月19日讯】 （大纪元记者李怡君台湾台北综合报导）全球机场排名出炉，桃园与高雄小港机场客运排行大幅下滑。行政院副院长朱立伦表示，必须严肃面对此问题，但由于去年数字无法反映直航，相信明年数字会有所进步。民航局局长李龙文则认为，全球机场都面临客运及货运总量下滑的现象，目前民航局已积极规划加强客货运措施，希望提高国内机场客货运总量。
根据交通部17日最新公布的2008年亚太地区国际机场客运量排名，台湾桃园机场排名从第14滑落到第18，全球排行第58名；高雄机场更排行全球第265名。突显有逐渐被边缘化的隐忧。
对此， 行政院副院长朱立伦表示，这是为什摩要推动航空城计划的主要原因之一。朱立伦强调，2008年的数字并没有反映今年才全面启动的两岸直航，因此明年的数字应该会有所提升。不过他也说，包括航点的开拓和商谈延远权，都是未来要努力的目标。
民航局：大家都倒退啦
民航局局长李龙文表示，国内客运及货运总量下滑、排名落后是事实，但受到全球经济表现不佳影响，几乎所有主要国际机场都呈现衰退，例如美国洛杉矶与安克拉治机场等排名前几名的机场，其客货运总量都减少。桃园机场虽然客货运总量下滑、排名全球58名，但货运排行却上扬，排行全球第15名。
李龙文强调，目前民航局也规划了一系列加强客货运计划，包括兴建桃园航空城、改善相关航站设备、外籍航空公司场站优惠及外国航约修改谈判、增加航班等措施。
至于全球客货运总量都大幅下滑，大陆机场却能异军突起，李龙文认为这可能跟计算方式不同有关。他解释，桃园机场主要以“国际旅客”为主，但大陆的计算方式却包含“国内旅客”，两者统计基础不同。
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