火星探测
欧洲宇航局最近将“火星快车号”(Mars Express)探测卫星,从火星上空不同角度所拍下的数以万计照片制成三维立体影片。从火星壮观和令人瞠目的立体视频中,可看到山川、峡谷和类似远古湖泊的景色,令火星迷们又开始热烈讨论火星是否有生命存在的话题。
美国宇航局送上火星的好奇号探测器,经过一年的跋山涉水任务后,从宇航局近日公布的好奇号图片中发现,它的一只轮子已出现过度磨损的破洞。不过宇航局表示,轮子耗损的情况早在好奇号火星探测计划的预料中,目前被好奇号“穿破的第一只鞋”,还不至于影响探测器未来的火星探索任务。
美国国家航空暨太空总署(NASA)火星探测车第1勺土壤分析结果出炉,结果发现其中的水分重量约占2%,显示地球人或许真的可以移居火星。
美国宇航局发射至火星的好奇号探测器最近偶然仰望天际时,巧遇浮博(Phobos)火星一号卫星划过太阳所造成的日蚀现象,配备齐全的好奇号快速的按下快门,传送一张张宛如专业天文观察摄影师拍摄的精彩又清晰火星日蚀照片回地球。
(据民视新闻报导)前年底美国NASA发射好奇号火星探测车全球瞩目,发射团队里2位台湾出身的科学家也成为关注焦点,其中毕业于大同大学的刘登凯,为了帮助学弟妹,还透过层层选拔,挑出2名学弟,免费送到NASA由他亲自带领参访,如今已有一位先行返国,创下难得的纪录!
(据民视新闻报导)荷兰一位企业家,今年初发起移民火星计划,参与这项计划的民众,未来10年得进行太空人和生存训练,因为这是有去无回的移民计划,一旦登上火星,就得跟地球人生活告别,但尽管如此,截至目前,仍有超过10万名火星迷报名,争取仅仅40个名额。
过去4个月来,6名研究人员都生活在夏威夷1个8000英尺高、贫瘠火山熔岩平原的小型圆顶基地内,试着解决火星太空人执行深太空任务时的食物问题。
对于未来载人的火星探测任务来说,让太空人安全降落是最高的技术门槛之一,比去年探测车大胆着陆还要复杂。
美国国家航空暨太空总署(NASA)官员今天表示,欧巴马总统指示NASA致力找到1颗小行星,转移到月球附近的轨道,做为太空人最终进行火星任务的跳板。
官员今天表示,美国国家航空暨太空总署(NASA)的火星探测车“好奇号”(Curiosity)疑似因辐射造成电脑故障,首度分析1块古老岩石内部粉末的任务暂时喊卡。
美国国家航空暨太空总署(NASA)说,火星探测车“好奇号”(Curiosity) 暂时进入“安全模式”,好让从地球监控的科学家尝试修复电脑故障。
美国国家航空暨太空总署(NASA)今天表示,NASA打算在2020年派出新的探测车前往火星,为人类登陆火星铺路。
科学家今天说,美国国家航空暨太空总署(NASA)派出探测车“好奇号”前往火星,寻找可供有机生命成长的化学物质与生存环境,现在好奇号已发现攸关生命建构的碳化合物踪迹。
美国国家航空暨太空总署(NASA)今天表示,NASA火星探测车好奇号(Curiosity)已经完成这颗红星球的第一次土壤分析,没有发现任何有机物的迹象。
美国宇航局(NASA)表示,为了实验人类究竟能够在太空的无重力状态下呆多长时间,决定在2015年把分别来自美、俄的两名宇航员送上国际空间站(International Space Station,ISS),挑战创人类在太空中居住最长时间纪录的任务。进行这项实验的主要目的,是为人类有可能在未来移民至月球或火星铺路。
透过人类从其他行星取得的第一批矿物质,美国科学家今天表示,美国航空暨太空总署(NASA)探测车好奇号发现,火星土壤与风化的夏威夷火山沙有惊人的相似之处。
近日,美国航天局公布,透过“好奇号”的透镜成像仪所拍摄的一张照片上,可以清楚的看到在“Rocknest”位置,火星车旁的地上有一个小小的非自然物体。
美国宇航局(NASA)的科学家于周四(9月27日)表示,从好奇号在火星拍摄到的一组图片显示,在它登陆的盖尔陨石坑(Gale Crater)上,曾有古老的河床存在。这个看似河床碎石堆的地方被命名为Hottah,这些小石头就像地球上常见的河床石砾,是经过水流的长期冲刷而成的碎石层。
美国国家航空暨太空总署(NASA)今天说,好奇号(Curiosity)的哥哥机会号(Opportunity)在火星上有新发现,但地质学家说这个发现令人疑惑也令人兴奋。
藉由分析美国航空航天局(NASA)的火星勘测轨道卫星(Mars Reconnaissance Orbiter)搜集的资料,科学家得知,火星表面会降下由二氧化碳构成的雪花,亦即干冰,这是太阳系中唯一有这种现象的地方。
美国宇航局(NASA)的好奇号计划专案负责人周三(12日)表示,好奇号火星探测车登陆火星一个多月以来,宇航局陆续为它进行的多项“健康检查”已经全部完成。好奇号目前的状态可说是近乎完美,已经准备好开始大步向前的执行它的火星冒险之旅。
美国航空暨太空总署(NASA)今天表示,好奇号(Curiosity)探测车已经暂停在火星表面行驶,因为要测试机械臂上的工具。
《赫芬顿邮报》报导,一位美国法理学博士、执业律师及作家帕西哥,称自己曾参与过美国的“飞马计划”,曾到过火星,并说火星很适合人类居住。
好奇号火星探测车自2011年11月26日发射以来,经过8个多月、5.6亿公里的长途跋涉,于今年8月6日顺利登陆火星,并随即发回了登陆地附近火星地貌的清晰照片,再一次兴起了人们对宇宙奥秘的探索热潮。
美国宇航局(NASA)的火星探测车号奇号(Curiosity)登陆火星2个多星期来,始终站在原地执行拍摄火星样貌的照片并传回地球的任务。不过负责该项任务的宇航局主管表示,好奇号已准备好在周三(22日)进行驾驶测试,将真正在火星上留下好奇的雪泥鸿爪了。
火星探测车“好奇号”(Curiosity)预定明天进行首次驾驶测试,却在此时传出这次任务的首个挫折,一个风向风速感应器受损。
好奇号登陆火星后,完成了首次雷射击石任务。 美国航太总署的火星探测车好奇号,利用雷射枪,瞄准了一颗拳头大的岩石,十秒内发射了三十次的雷射脉冲,成功将岩石击碎,再用雷射枪上的小型望远镜,对岩石构成物进行分析。
(据中广新闻报导)美国的火星探测器“好奇号”完成首次探测任务,它用雷射在距离它目前所在的陨石坑三公尺外的一个石头上,钻了一个洞。好奇号花十秒钟,打了三十发雷射,完成在石头上,钻洞的工作。
美国国家航空暨太空总署(NASA)火星探测车“好奇号”传回首张彩色照片,以及其戏剧性穿越火星大气层的最后两分半钟低解析度录影。
这次好奇号登陆火星,驾驶团队功不可没,其中唯一的一位华人,是清大数学系毕业的严正,15年前进入NASA团队成员,这次担任驾驶,负责掌控好奇号,是人类史上的第一次,也成了台湾和清大之光。
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周二(10月15日)下午,美国国会众议院一直通过《香港人权和民主法案》,支持香港民主运动。同时通过的还有一项支持加拿大政府在华为首席财务官孟晚舟案方面正确执法。