二大道

今年1月1日新开通的曼哈顿第二大道地铁，确实缓解了附近地铁线路的压力。大都会捷运署（MTA）公布的数据说，二大道地铁日客流量超过15万人次，让拥挤不堪的莱辛顿大道下的地铁线在高峰期减少了46%的客流量。这对州长库默、MTA以及曼哈顿上东城的乘客来说是个大好消息。

纽约的第二大道地铁线路（2 Ave Subway）一期开通至今已经接近一月，昨天（1月26日），国会议员马隆尼（Carolyn Maloney）表示川普政府也在关注地铁的后期工程。

纽约市的新地铁线，经过将近一个世纪的规划，终于在周日（1日）开通。这个刚开通的新地铁线斥资将近45亿美元，让全美国最繁忙的地铁得以纾缓。

第二大道地铁是大都会捷运署过去50年来第一次兴建的大型项目，地铁线全长8.5哩，从2007年四月开始动工，历经十年打造，如今确定再过不到两周第一期工程将能完工。昨天（19日）早上纽约州长库默（Andrew Cuomo）正式宣布，在新年第一天的清晨四、五点钟，第一班列车将从96街二大道的Q线新地铁站出发。

历经近十年的曼哈顿二大道地铁一期工程，预计在今年年底完工，但到底是否真能运行，大都会运输署12日表示“谨慎乐观”。

从2007年开始施工的曼哈顿二大道地铁线，在经历多次工程延期后，终于确认可望于今年年底通车。周二（10月25日），国会议员马隆尼（Carolyn Maloney）给总体工程打出了A+的成绩。