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【大紀元7月1日訊】在剛剛結束的2001年世界一級方程式賽車錦標賽第10站-法國站的比賽中，世界冠軍法拉利車隊的1號車手邁克爾.舒馬赫以1小時33分35秒636奪得了個人職業生涯第50個分站冠軍，直逼阿蘭普羅斯特保持的51次大獎賽胜利的歷史紀錄。邁克爾.舒馬赫的弟弟，威廉姆斯車隊的1號車手拉爾夫.舒馬赫奪得第2名，為自己又獻上一份2生日大禮，法拉利車隊的2號車手巴西人巴里切羅奪得第3名，邁克拉倫車隊的1號車手大衛.庫特哈德獲得第4名，列5，6名的車手分別是喬丹車隊的2號車手特魯利和索伯車隊的1號車手海德菲爾德。
比賽當天的气溫約為26度，賽道溫度則為43度。比賽還沒開始就有一些問題，哈基宁在暖胎圈熄火退出了比賽，這也就預示著這位前世界冠軍提前退出了本賽季的冠軍爭奪行列，德拉羅薩則在路上挂點，雖然他在之后不久又重新投入比賽，但由于之前差距太大，使他最終。起跑還算順利，沒有發生意外，前三位車首順利保住位置，蒙托亞起跑極佳，順利超越特魯利，巴里切羅則超越了弗倫岑；巴里切羅接著在Adelaide發夾彎超越特魯利搶占第5；第5圈維蘭紐夫退出比賽；第9圈兩位舒馬赫已有1.4秒的差距；第17圈萊庫宁進入加油站，難怪他可以從起跑的13位竄到第8；第18圈埃爾文与潘尼斯激烈纏斗；第20圈貝爾諾蒂慢慢滑出賽道，退出了比賽；許多車手都進了加油站進行第一次停站；第23圈埃爾文超越了潘尼斯。
在大家都進行了加油站之后，還未停站的蒙托亞暫居領先，邁克爾.舒馬赫則超越了拉爾夫.舒馬赫；第31圈蒙托亞終于進加油站；第32圈大衛.庫特哈德因為在加油站超速被判罰10秒，他因此掉到了第5。第37圈巴里切羅再度進到加油站；第39圈拉爾夫.舒馬赫已落后邁克爾.舒馬赫14.4秒；第40圈弗倫岑持續吃緊，這次換成埃爾文在追他；第44圈弗倫岑在最后一個彎前的減速彎沖過頭，差點在Lyce’e跟埃爾文撞在一起；第45圈大家開始進行第二次加油站；第50圈弗倫岑在最后一個彎打滑，還好能繼續；第54圈蒙托亞的賽車熄火后又突然發動，但在几個彎之后就挂點，看來是電子系統的問題；第56圈埃爾文將賽車停在Adelaide前的草皮，退出比賽；第64圈巴頓吃太多路肩而打滑了，還好沒事；第66圈只有邁克爾.舒馬赫、拉爾夫.舒馬赫、巴里切羅、大衛.庫特哈德以及特魯利在同一圈；第71圈巴頓退出比賽；最后由舒馬赫兄弟分獲冠、亞軍，停三次的巴西人巴里切羅則獲得季軍，被罰10秒的大衛.庫特哈德則獲得第4。
在車手總積分榜上法拉利車隊的1號車手邁克爾.舒馬赫以78分高居榜首，邁克拉倫車隊的1號車手大衛.庫特哈德以47分位于第2名，但看來今年奪冠似乎只是個夢想，威廉姆斯車隊的1號車手拉爾夫.舒馬赫繼續著自己上升的勢頭，以31分位于第3名，4-6名分別為法拉利車隊的2號車手巴西人巴里切羅30分，威廉姆斯車隊的2號車手蒙托亞12分和索伯車隊的1號車手海德菲爾德9分；在車隊總積分榜上法拉利車隊以108分的巨大优勢位于榜首，邁克拉倫車隊以56分處于第2名，威廉姆斯車隊以43分位于第3名，4-6名分別為索伯車隊16分，喬丹車隊15分和英美車隊12分。
下一站將是7月15日的英國站，讓我們7月15日銀石賽道再見！ (http://www.dajiyuan.com)
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