【大紀元8月8日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）根據北美地區汽車消費者回饋分析主要機構J.D.Power所發表的「汽車性能、工藝與設計研究報告中指出（Automotive Performance, Execution and Layout Study, APEAL 車款訴求度研究）」，美國車主對其擁有的進口車的熱情和滿意度正持續下降，同時在車主熱情和滿意度評比上，底特律的福特(Ford)、通用(GM)和克萊斯勒(Chrysler)等三個車廠的成績也重寫了以往十來年的落後記錄，首度優於歐洲和亞州等競爭對手的車款。自2008年以來，底特律3個車廠車款的訴求度已持續上升了三年。
北美新車消費者回饋分析機構J.D.Power的全球汽車研究部門副總裁大衛‧薩爾振
對已上研究報告結果分析後認為，底特律三個車廠車款的魅力度能趕過進口車車款的訴求度的原因主要有3點：停產了許多訴求度較低的車款、推出了一些新的和擁有較高訴求度的車款、重新設計現有的車款與使其有讓人耳目一新的感覺。車款訴求度研究報告中同時也指出，亞洲和歐洲汽車製造商自2008年以後所推出的新車款式，在對提升其車款訴求度比分上也沒有像美國車款的改進來得多。
根據過去的分析，能在訴求度取得高比分的車款一般會熱銷、也可獲得較高的邊際利潤和不太需要採用現金回扣等優惠方案以刺激銷售。同時，訴求度比分高的車款也對提高顧客的推薦率會起到加分的作用。因此北美汽車消費者回饋分析機構J.D.Power的新車車款訴求度研究報告結果，一直頗受各家車廠重視。
底特律三個車廠在新車車款訴求度研究報告中，斬獲最多的要數福特與通用汽車公司所推出的一些高性能車款。福特車款林肯(Lincoln)的排名居美國國內品牌之冠，通用的卡迪拉克(Cadillac)則居次。福特和通用的其它新款或改款的車款，在訴求度評分排名上也都名列前二十名。福特Expedition SUV、Explorer Sport Trac皮卡、Flex混合款、Fusion與Taurus轎車等五款車的訴求度評分，分別在各自車款類別中名列第一。通用雪弗蘭Camaro、Avalanche 與GMC Terrain等三款車的訴求度評分，也分別在各自車款類別中名列第一。
車款訴求度研究報告中所總結的北美市場車款的訴求度評比依據，是針對今年2月至5月間註冊的76,000名2010年款新車車主或租車車主進行調查所取得的採樣資料，內容從駕駛動態到設計等共包含80多個汽車屬性，其中如日常生活效能與車款舒適性也在評比範圍內。
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