【大紀元2011年11月01日訊】（大紀元記者陳菲亞、祁文澳洲悉尼報導）澳航本次為遏制工會而採取的停飛行動及此前的罷工，使其投資者損失至少1,100萬澳元。澳航還將面臨數百萬元的支出，用於在「恢復階段」從競爭對手中贏回客戶。
儘管如此，投資者仍將停飛決定視為澳航的重大勝利。澳航空中安全控制中心於10月31日宣佈通過檢查，澳航打算最遲於11月2日全面恢復其國內和國際航班。澳航復航的消息發出後，澳航股票上漲高於7%。
而在這場糾紛中的最大贏家維珍藍航空公司，收盤時其股票達到8個月內的高位。維珍藍公司在未來3個月內會增加航班，以獲取商務旅遊市場的更大利潤。維珍藍的合作夥伴阿提哈德航空公司（Etihad）也聯手其它國際航空公司增加了悉尼與中東之間的航班，以期從澳航爭議中獲利。
儘管投資者力挺澳航，信評機構標準普爾（Standard and Poor’s，簡稱S & P）仍決定將澳航前景自穩定降至負向，其理由是其勞資爭端會使澳航名譽受損並失去客戶。信評機構標準普爾克拉姆薩（Danielle Kremzer）表示，澳航的勞資爭端，使其對澳航的未來產生不確定性和負面影響。該機構認為，澳航的勞資糾紛與全球經濟放緩及燃油價格持高所導致的航空工業壓力增大有一定的關係。
澳航的一度全面停飛不僅造成了巨大的經濟損失，也給旅客造成極大不便。總理吉拉德下令勞資仲裁機構「澳洲公平工作委員會（FWA）」介入解決危機。在該委員會的介入下，澳航勞資糾紛暫停並於週一下午復航。澳航領導層與工會雙方被給予21天時間解決其爭端。
