為新尚普蘭橋融資 聯邦擬在蒙特利爾收過路費
【大紀元2012年04月06日訊】(大紀元記者李曉清加拿大蒙特利爾編譯報導)聯邦政府已確認,將考慮對蒙市內所有聯邦政府所擁有的交通設施,包括雅克卡迪爾橋(Jacques Cartier)和梅謝爾(Mercier)橋增設過路費。
受雇準備新尚普蘭收費大橋(Champlain)計畫的專家們也將審視對其他由聯邦政府所擁有的橋樑增設過路費的可能性。聯邦政府交通部部長貝爾(Denis Lebel)的新聞秘書西卡(Genevieve Sicard)說:「目前尚無計畫對該地區的其他交通設施加收過路費,但在我們的諮詢過程中許多人都曾要求拉貝爾部長考慮增設區域過路費。」
根據蒙特利爾《大公報》(The Gazette)的報導,西卡表示,鑑於渥太華在檢查新尚普蘭橋的服務選項,「那麼現在我們也應當審核在蒙市內其他附屬聯邦政府的橋樑之選項,以便看清目前的辦法是否還是最好的選擇。我們有責任定期對聯邦擁有之基礎設施的管理、運作和資金籌的各種選項進評估。」
聯邦政府擁有尚普蘭橋和雅克卡迪爾橋,而梅謝爾橋則一半歸聯邦政府一半歸魁省。目前渥太華方面傾向於以公私合作的方式來建設和運作新的尚普蘭橋。
上個星期,加拿大交通部對公眾發出了關於對新尚普蘭橋建設計畫的投標要求。在這份文件裡也稱想要尋求對其他交通設施——雅克卡迪爾橋、聯邦政府所擁有的梅謝爾橋的部分,及位於蒙市西南部布哈諾運河(Beauharnois Canal)下面附屬聯邦政府的隧道的可能融資和管理方面的計畫。
根據這份文件,新尚普蘭橋的初步計劃和融資分析準備時間將為36個月,將比預期長三倍。不過加拿大交通部表示,延長的合同時間不會推遲大橋的建設。
新尚普蘭橋將耗資3到5億元,聯邦政府保證將在2021年到2022年實現通車。
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