剎車燈及氣囊問題 現代/起亞召回190萬輛車

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【大紀元2013年04月04日訊】(大紀元記者馮德成編譯報導)韓國現代(Hyundai)和起亞(Kia)汽集團週三宣布,在美國召回近190萬輛,以修理安全氣囊及剎車燈開關的問題。

剎車燈開關問題影響了170萬輛車,幾乎所有現代汽車和起亞汽車兩公司在2007到2011年間生產的汽車款式都使用了相同的開關。在2009年也有一個類似的召回,剎車燈的開關問題,可能會導致數個安全問題。

此外,現代汽車將召回約19.4萬輛在2011年至2013年的伊蘭特(Elantra)款式車,因為氣囊的一個托架可能會鬆,因而在氣囊啟動時,可能傷害到乘客。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在其網站上宣布,有毛病的剎車燈開關可能會導致4個潛在的安全問題:剎車燈不亮、當駕駛員踩下剎車踏板時巡航控制系統(cruise control)可能不會關閉、啟動按鈕可能無法正常工作,不踩在剎車上也能自停車檔轉換成轉其他擋。

NHTSA表示:「踩了剎車而燈不亮,不能停止巡航控制的功能,都會增加發生意外的風險。」

目前尚不清楚上述問題是否已經引起任何事故或傷害。

和許多其他汽車製造商一樣,現代和起亞儘可能使用相同的零件,這樣零件的價格較低而且生產上也較簡單。但是出問題的時候,它可能會導致大規模的召回。

在未來兩個月,現代和起亞將通知車主有關剎車燈開關的問題,經銷商將免費為他們更換開關。

2012年4月,一位伊蘭特的車主告訴NHTSA的調查人員,在一次事故中,側氣囊充氣時,有一支架碰傷了他的左耳。 NHTSA調查此事件時,發現安裝自動調光後視鏡的技術人員,可能弄鬆了氣囊的支架。

現代將在第二季通知車主,經銷商將為他們安裝工業膠粘帶,不讓支架鬆開。

(責任編輯:畢儒宗)

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