【大紀元2014年12月07日訊】讀者Sally Hu問：李大師，想請問一下，我2012在買了一部Volkswagen Passat，大概2個月後，踩煞車時會發生「GI」的聲音，回廠檢查都說正常，直到最近再去檢查，才說是甚麼太緊產生摩擦聲音，需花200多元磨平，聲音才會減少，因語言及專業問題，不太懂他們說甚麼，同時他們也不確定是不是之後就會沒聲音，現在車子，只要踩煞車，老遠就聽到，踩用力一點，聲音會小一點，可否幫我判定一下，到底是何問題及如何處理，謝謝！
李進答：Sally您好，剎車時有吱吱聲主要是因為剎車片和剎車盤摩擦時共振引起的。解決的方法有：
1) 採用稍微「軟」一點的剎車片。就像自行車的剎車用的橡膠塊，有硬有軟的。
2) 剎車片背部可以加一個「消音片」或消音塗層。這個修車師傅會做。
3) 清理乾淨剎車卡鉗。
4) 一般不需要打磨剎車盤，除非你在高速剎車時感到方向盤抖動。
讀者Shengli問：李師傅你好！我的一輛1998年手排擋Honda Accord，已經行駛19萬miles。最近發現車輛啟動後大約1小時左右即發生突然熄火的情況。熄火後基本就無法啟動，等到發動機全部冷卻後才能再啟動，但跑一個小時左右就又會熄火。換了點火線圈和火花塞又清洗了節氣門都沒有作用，請幫助判斷一下是甚麼地方出現了故障。謝謝！
李進答：Shengli您好，這個現象可能和油路有關。請讓修車師傅檢查油泵，特別是無法熱啟動時立即測量油壓。
其實在換點火線圈之前應該測量一下是否有電火花。如果有電火花，則點火系統是正常的。
李進
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