巴黎地鐵站內電磁波問題引關注

人氣 7

【大紀元2014年02月02日訊】(大紀元記者吳雙法國報導)巴黎地區地鐵站內將在3年內建通3G和4G網絡。日前由於測量到較強的電磁波而引發關注。

近日國家鐵路公司南部份公司將一個測量研究結果轉交給國家健康安全委員會,報告顯示在3號線上一次電磁波測試中,電磁波的測量值從每平方米1瓦特至8瓦特間浮動,而歐盟對這電磁波建議的安全標準是每平方米0.6瓦特。

南部份公司還提醒公眾,目前這一測量標準還只是建2G網絡造成的電磁波污染,而3G和4G網絡發射設備的電磁波輻射值是這一水平的兩倍。研究所的專家還提醒大家,電磁波污染可以致癌。

國家鐵路公司則表示,目前測量的數據8瓦特是某些地段最高可達到的值,而在chatelet,gare de lyon電磁波水平則比較低,公司還表示即便8瓦特這一標準仍低於國家標準。在建4G網絡的工程中,國家鐵路公司也將繼續透明公開,並遵守承諾嚴格工程標準,公司將繼續持監控電磁波水平。

那麼一個問題就擺在公眾面前,要麼面對電磁波污染問題、要麼就是在地鐵內無法使用智能手機。這一問題顯然讓歡呼4G在地鐵內實現互通無阻的巴黎人降了溫。而國會議員們也就此問題準備修訂環保法案,以尊重公眾的知情權,擬定一個預防電磁波污染的條款,條款將顯示電磁波輻射的安全度問題。研究所的專家對這一測量結果並不感到樂觀,因為地鐵是一個封閉的空間,電磁波輻射問題對公眾的健康影響也會更大,只符合國家的標準是不夠的,並不代表著安全可靠,這好比提醒司機駕駛員不要超速,而限速卻定在每小時800公里。

目前,巴黎市長、以及移動電話運營方都表示要實行更嚴格的國家標準。目前巴黎地鐵和街頭網絡有2500個信號發射天線,4G時代到來之時,這一數值在三年之內也將翻一番,而國家標準也將相應作出改動。

(責任編輯:德龍)

相關新聞
2015年巴黎將投10億歐元建環線快速地鐵
巴黎地鐵月票新年將漲價
巴黎地鐵  台長榮海報宣傳形象
一張為巴黎地鐵乘客浪漫傳情的地圖
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論