大溫公交誰執掌？ 都會局籲全面接管

【大紀元2015年12月16日訊】 大溫都會局（Metro Vancouver）董事們近日在推動一項新的計劃，擬全面控管區域的交通政策，他們認為這是「規劃、籌資、提供一流的區域性公交服務系統的最佳方案」，並希望重建公眾對運聯的信心。

　　

大溫都會局專責小組在討論有關運聯公投失敗的問題後，提交了一份草案建議，新的舉措將應用於制定公交戰略、交通計劃、投資計劃、年度預算和尋找資金來源。

　　

該小組在今年的9月至11月共進行5次商討，審核了省府的公共交通政策，以及如何加強大溫增長戰略與運聯計劃之間的聯繫。

　　

據溫哥華太陽報報導，大溫都會局主席摩爾（Greg Moore）說：「如果交通規劃與作出決策改由市長議會中的民選官員來控制，將非常有助於加強地區交通與地區土地使用計劃之間的聯動，因為民選的官員會負責任，他們同時也參與區域的土地使用規劃」。

　　

董事們還呼籲立即成立一個聯合計劃小組，以便運聯董事會與市長議會可每個季度舉行一次會議，商討關鍵性的策略、計劃和政策。大溫都會局反對運聯董事局11月16日所建議的，成立較小規模的聯合計劃顧問委員會，該委員會將向運聯董事局報告。

　　

大溫都會局認為這一動議將更有利於加強運聯董事會、大溫都會局、市長議會和省府之間的聯繫。自2014年政策發生了一些變化，允許2名市長進入運聯董事局，可投票否決區域增長計劃，儘管有幫助，但不允許區域官員參與運聯的主要區域交通計劃、年度預算，或服務計劃。

專責小組主席、滿地寶市長克雷（Mike Clay）說：「只有由民選的政府官員來負責管理如何為公眾提供服務，將地區增長計劃與運聯的交通計劃統籌規劃，才能成功地解決大溫地區的公交問題」。◇

責任編輯：何堅