近半肇事者逃逸 黃色警報啓動追凶

【大紀元2015年09月29日訊】（大紀元記者李姍洛杉磯報導）在洛杉磯，車輛碰撞發生後，近半數的肇事者會選擇逃逸現場。加州眾議員麥克‧加托（Mike Gatto）表示，這已成為一種趨勢。9月28日加托和支持者一起呼籲州長布朗儘快簽署最近提出的AB8號法案，結果法案於同日獲得州長簽准。

AB8號法案通過後將會建立一個「黃色警報」系統來幫助解決肇事逃逸問題。肇事逃逸司機的車牌和車輛信息會被通報，展示在相應區域的街道和高速公路上。SAFE街道安全組織執行主任丹勉‧基維特（Damian Kevitt）說：「這真是創新方法，利用機敏的現有系統來預防犯罪，這會見效。」

倘若加州州府更早正視此問題，基維特可能就不會在兩年前失去他的右腿。2013年2月17號，他被一輛小的廂型車衝撞到，肇事司機不但沒有停車，還將他沿街拖行了1/4英里上到高速公路。他勉強倖存但失去了右腿，也摔斷了20多根骨頭，而該肇事司機至今還逍遙法外。

加托說：「警報只在有致死和重傷情況下啓動，而且只在事發現場附近、在有可變信息交通屏的高速路或街道上播放。」他相信這辦法可以預防和解決問題，因為人們如果知道自己的信息會在交通屏上播放，可能就不會逃逸。

提案參考了科羅拉多州最近通過的法律。在使用該系統後，丹佛市（Denver）76%的相關案件都破了案。而根據洛城警局的報告，從2008到2012，只有20%肇事逃逸案件成功結案。◇

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