通用公司要把歐寶賣給法國人?德國焦慮

人氣 1349

【大紀元2017年02月17日訊】(大紀元記者余平德國報導)美國通用汽車公司(GM)又打算賣歐寶(Opel),這條消息令歐寶工人擔心,德國政府也非常吃驚,總理府以及三位部長立即介入此事。德方的目標很明確:保住歐寶德國工廠,保住工作職位。

先斬後奏令德國人不爽

媒體2月14日爆出消息,美國人要把歐寶賣給法國PSA標致雪鐵龍汽車財團。這個話題成了當日德國政府內閣會議的重要議題。總理府、經濟部長、交通部長、勞工部長已經與法國政府取得聯繫,介入此事。

美國通用公司以及法國政府都沒有通知德國政府,這一點令德國人不爽。德國經濟部長Zypries表示,美國通用汽車和法國PSA標致雪鐵龍背著歐寶工會進行收購談判,也不告訴歐寶所在州政府以及德國政府,這是「不能接受的」。

消息傳出第二天,通用公司CEO — Mary Barra親自來到位於呂德斯海姆德市的德國歐寶總部(Rüsselsheim),與其高層會晤。具體談話內容,外界一無所知。隨後Mary Barra給歐寶員工發了一封信,告知公司打算把歐寶賣給PSA,兩家工廠可以互相補充,以期提高競爭力。

歐寶再陷泥潭 工人擔心飯碗

對於歐寶工人來說,母公司賣歐寶的打算一下子把他們帶回到幾年前的噩夢中,再次陷入前途未卜的煎熬。

2009年金融危機襲擊全球,歐寶陷入困境,美國母公司通用打算把歐洲這個負擔處理掉,當時加拿大、奧地利汽車配件商Magna有意收購歐寶。

一時間,記者集雲集在歐寶工廠前,密集報導這件大事。德國政府內部對救助歐寶也有爭執,一方要出手援救,另一方不同意。當時總理默克爾面色凝重地來到呂德斯海姆歐寶總部,表達對其命運的關注。

就在出售之事幾乎成為現實時,通用忽然改變主意,自己投資,對歐寶進行改組。呂德斯海姆總部保住了,位於德國西部波鴻市的歐寶分廠成了犧牲品,約三千人失業,工廠關門。

現在歐寶又要被賣,工人們紛紛表示,「如晴天霹靂,太突然了」。一位原波鴻分廠的工人對通用總公司感到失望,擔心工作不保,波鴻關閉以後他轉到呂德斯海姆,現在這裡的工作職位也陷入危機。

前波鴻歐寶分廠工會主席Rainer Einenkel日前接受電視一台採訪時表示,歐寶和PSA生產相同的產品,在相同的市場銷售,也許都存在生產過剩的情況。兩家合併,必定有一家要付出代價,而這肯定不會是法國工廠。

還有專家分析,如果與法國PSA合併,德國的兩個歐寶生產基地凱澤斯勞滕(Kaiserslautern)和埃森納赫(Eisenach)都有危險,總部呂德斯海姆也有可能損失數千工作職位,因為法國公司自己有採購、銷售、營銷部門,德國的這一套系統就沒必要存在了。

但也有人分析,如果法國人買下歐寶,也許對歐寶來說是一個解脫。目前按規定,歐寶只能在歐洲銷售,市場小而且相對飽和。賣掉後等於摘下了這個緊箍咒,到北美去發展也未嘗不可能。

歐寶和PSA都有生產過剩問題

德國自1999年就出現赤字,2009年金融危機後大裁員,波鴻工廠已經徹底停產關門。整頓後,歐寶計劃2016年扭虧為盈,但不幸去年再次虧損2.4億歐元。與2015年相比,這已經是一大進步了,因為前年虧損8.1億美元。但美國人的耐心似乎已經到了盡頭,不想再背負這個包袱。

德國汽車品牌歐寶成立於1862年,1899年開始生產汽車,1929年被美國通用收購。歐寶在德國有三個工廠:凱澤斯勞滕有2,140名員工、埃森納赫有1,850人,呂德斯海姆是最大的基地,共有員工1.5萬人,其中一半在開發中心工作,生產線上約四千人。

法國PSA集團旗下有標致和雪鐵龍等品牌,它一直是德國大眾汽車的競爭對手,從規模上也是大眾之後歐洲第二大車商,全球現有員工18.4萬人。過去幾年裡,PSA大規模裁員,總部有1萬人失業,位於法國Aulnay的工廠也裁員三千人。

責任編輯:周仁

相關新聞
通用汽車:將投注3倍資金拯救歐寶
救歐寶 德國政府拒絕 地方伸援手
歐寶損失巨大 通用計劃削減歐洲生產
歐寶汽車宣佈退出澳洲市場
最熱視頻
【新聞大家談】關鍵一天 川普大戰兩州
【財商天下】脫貧「大躍進」 習皇帝新衣再戳破
【微視頻】亞利桑那聽證會 賓州選舉人動議啟動
【直播】亞利桑那聽證會場外 制止竊選集會
【橫河直播】反竊選民意沸騰 川普兩路討公道
【重播】亞利桑那聽證會 川普連線講話
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論