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有橋無路居民苦等20年 南強橋銜接道終於動工

蘇澳鎮南強橋銜接道路工程11月13日動土。 (蘇澳鎮公所提供)

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【大紀元2018年11月14日訊】(大紀元記者謝月琴台灣宜蘭報導)地方期盼近20年的蘇澳鎮南強橋銜接道路工程,於11月13日上午10點舉行隆重的動工典禮,100多位到場觀禮的鄉親均以無比振奮的心情,見證動土典禮。動土儀式在陳金德代理縣長、陳金麟鎮長、林棋山副議長、邱嘉進議員、里長及鄉親共同參與。

位於南澳火車站附近的地方期盼近20年的蘇澳鎮南強橋銜接道路工程,於11月13日上午10點舉行隆重的動工典禮,100多位到場觀禮的鄉親均以無比振奮的心情,見證動土典禮。,於民國89年興建完成。由於當年未一併施作連接道路,形成有橋無路的特殊景象。常年來,行經車輛,均利用蓬萊國小的校地作為通路。由於現況道路僅能供小型車輛進出,大型車輛無法通行。此外,往來宜56線之汽、機車皆須借道蓬萊國小校地,巷道狹窄,車輛進出頻繁,致使蓬萊國小師生存有安全之虞,校方陳情多年,始終未能獲得改善。

蘇澳鎮南強橋銜接道路工程11月13日動土。(蘇澳鎮公所提供)

蘇花改全線工程預計於109年完成,其中蘇澳-東澳段隧道工程,已於本年初完工通車,至南澳地區之觀光人潮日漸增加,進出蘇花公路南澳路段車流明顯增多,人車爭道迭有發生。為改善南澳地區交通狀況,多年來,地方極力爭取南強橋銜接宜56線道路新建工程之興建。惟因涉及都市計畫變更之法令問題尚待解決,本案仍延宕多年,未能如願。

民國106年初,前代理縣長吳澤成下鄉考察,在地方座談會聽取地方代表、里長建言,親自至現場視察後,立即督促相關單位從速辦理銜接道路之闢建。

蘇澳鎮公所為辦理銜接道路之規劃設計,前於7月13日召開地方說明會聽取民眾意見、9月底完成設計審核、10月中完成發包,預定工期6個月。陳金麟鎮長表示:「蘇澳鎮南強橋銜接宜56線道路新建工程位於南澳南強都市計畫區內,拓寬範圍西起南強橋,東至宜56線(南澳路),全長約540公尺,寬為12公尺,雙向雙車道並配置單側2.5公尺自行車道及人行步道。本工程獲宜蘭縣府補助3500萬元,其中工程費3千萬元,用地費5百萬元。公所正辦理用地取得及後續工程施作,預計於108年中完工。本道路新建工程為在地鄉親多年心願,工程完成後將解決有橋無路之瓶頸,對於健全大南澳地區交通網、提升區域產業運輸效能及促進地區發展均有極大之助益。

責任編輯:玉珍

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