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什麼!台灣出BMW自動駕駛車了?!

聽說台灣高速公路上出現了一台BMW最新款的高智能自動駕駛車!(CHRISTOF STACHE/AFP/Getty Images)
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【大紀元2018年05月19日訊】(大紀元記者陳紫嵐、曹景哲綜合報導)隨著科技越來越發達,汽車的演進從1886年的馬達車、1896年的汽油四輪車、一直到近年流行的油電混合車,降低碳排放量,走向環保趨勢,而現在各家汽車大廠陸續研發「自動駕駛車」,不僅能減少駕駛出錯、降低事故率,還能帶來更順暢的用路環境。最近這幾天,聽說台灣高速公路上出現了一台BMW最新款的高智能自動駕駛車!

影片中,一位女駕駛正在介紹BMW全新的無人駕駛系統,是該公司最新推出的智能商品。她還示範了如何操作。

首先,她提到,如果駕駛開車開累了,覺得腳痠,可以把腳縮起來,不用一直踩著剎車或油門。

再來,如果手痠的時候,也可以放開方向盤,活動活動也沒問題。

最重要的是,假如你只是想出門走走,但是沒規劃好地點也沒關係,「它」會告訴你要去哪裡,而且可以將你載到目的地。

這時,副駕問了一句:「『它』是誰啊?」女駕駛回答:「跟您介紹一下,『它』就是全新智能自動駕駛系統──拖吊車。」

自動駕駛汽車是現代高科技的時尚,全球各地陸陸續續進行實測,包括歐美、日本、台灣等地,其中有多款車種包括巴士、計程車、小型汽車、轎車等。然而,無人駕駛最為人詬病的就是安全性能。

美國加州車輛管理局DMV分析8家公司的2017年自駕車報告,並表示,自動駕駛技術目前還有明顯的缺點。

分析表示,自駕車技術在某些條件下面臨嚴重挑戰,例如:複雜的行人交通環境、車道標識不明顯,以及GPS訊號不穩定。

出現較多的問題則包括:紅燈不能右轉時,竟向右轉;在停車標識前未能及時剎車,偏出車道;轉換車道時與前面車輛距離太近,不避讓試圖進入車道的車輛;在施工三角錐附近判斷困難等。

即便有些自駕車款改善了必須由人類接手自駕車的機率,但這對於真正實現自駕車上路的願景而言仍有一段距離。◇

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責任編輯:於凝兒

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