【大紀元2019年04月19日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）18日，市長白思豪公布了三項新的交通計畫，即在指定路線給公交車提速；增加下班後送貨計畫以及在下東城開發新的行人區等內容，以用來為今後開始實施「擁堵費」政策做準備。
更好公交行動計畫（Better Buses Action Plan）
白思豪在年初的「市情咨文」中表示，他要在2020年前把紐約市那些慢如「蝸牛」的公交車提速25%。昨天，他公布了以下五個行政區內的指定提速區域。
（1）曼哈頓：42街、12大道到FDR羅斯福高速，2英里；日公交乘客量：16,000人。改進措施包括升級公交車道、在某些區段禁止其它車輛通行、調整交通燈時間等。
（2）皇后區：洛克威海灘街，116街到73街，全場3.7英里；日乘客量：36,000人。
（3）布碌崙：Livingston街，Boerum Place到弗萊布許大道，日乘客量：63,000人。
（4）布朗士：Webster大道，176街道174街，全長25英里，日乘客量：21,000人。
（5）史坦頓：Hylan大道的Narrows路，日乘客量：33,000人。
增加下班送貨 （Increasing Off－Hour Deliveries）
即市政和MTA以及兩州港務局合作，鼓勵更多的公司參與下班時間以及夜間送貨服務，他們計劃把這個計畫（Overnight／Off－hour Delivery，OHD）從目前的500個地點增加到1,500個。
現在已經有119個公司接受了這個服務，這些公司主要集中在曼哈頓和布碌崙市中心；市政特別鼓勵包括可口可樂以及甜甜圈這樣的大宗貨送貨服務。市政計劃再花100萬美元與各行業的公司聯繫，讓他們使用這個服務。
新行人區（New Pedestrian Spaces）
這項計畫主要集中在下東城，在那些行人擁擠並且街道狹窄的地方。交通局將聽取社區的意見，在包括金融區在內的地方增加新的行人優先街道數量。這個計畫的正式研究工作將於今夏開始。◇
責任編輯：家瑞
