新法律有助加速新州公路建設

【大紀元2019年08月16日訊】（記者艾達編譯）在過去三年裡，新州每加侖汽油稅上漲了近27美分，而8月過後是否會再次上調仍是未知。居民對提高稅率後的回報，以及運輸信託基金的支出「可以更加合理」提出質疑。近日頒布的一項新的州法律對新州交通建設的管理方式做了一些改變，有助於加速項目進展，同時也可以讓納稅人更好地了解汽油稅的花費去向。新的法律對小型橋樑工程尤其有幫助，即規模和範圍相似的項目現在可以「捆綁」成一個合同，這或有利於節省成本。該法還要求新州交通運輸部與21個郡合作，每年制定一份公路優先項目清單。任何在三年內未開展的項目，都可以由郡或南澤西交通局接管，但仍由州政府出資。另外，通過在交通部設立一個研究中心來爭取更多的聯邦資金，該中心將把合同授予新州的研究型大學。它還允許交通部聘請能夠跟蹤專題信託基金支出進展情況的外部工程顧問，以提高透明度，並放寬鐵路貨運項目的標準，以吸引物流和倉庫行業的經濟發展。◇

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