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基隆公車虧損問題 林右昌盼視為公共服務支出

林右昌呼籲議員把公車視為公共服務的支出。 (基隆市政府提供)

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【大紀元2019年08月19日訊】(大紀元記者陳秀媛台灣基隆報導)基隆市議會19日召開第19屆第4、5次臨時會,公車處營運問題引發議員關心。市長林右昌表示,如果公車民營化會犧牲虧損路線,市府會盡可能開源節流,呼籲議員們不要只看帳面上的虧損,應視為公共服務的支出。

市議員王醒之說,目前基隆市一段票15元,兒童票8元,學生票9元,社福票8元,敬老愛心票也是8元,每年交旅處及公益彩券補貼還是不夠,還有偏遠路線的虧損,中央補助太少。市政府應該向中央爭取經費。

市議員楊石城說,選舉時社福猛開支票,要增加公車路線,結果虧損讓公車處被檢討,很不公平,建議尖鋒時段禁用社福卡,社會福利應適度調整。

還有議員認為,公車民營化才是解決之道。林右昌說,其實他上任之初,公車處負債已經超過資產,全市這麼多條公車路線,只有「國家新城」和「建德國中」2條路線未虧損,雖然民營化是解決之道,但沒有捷運與高鐵的基隆市,公車對於市民的重要性不言而諭,如果公車民營化,虧損路線的市民一定會被犧牲。

林右昌強調,雖然市府財政狀況不佳,但公共服務是市府的責任,市府會盡可能開源節流,也會責成公車處開拓廣告收入,請議員們不要只看帳面上的虧損,應視為市府公共服務的支出。

責任編輯:陳玟綺

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