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【大紀元2月22日訊】1912年3月，當時英國一家叫白星的海運公司投資建造了世界最大最豪華的一艘客船—「鐵達尼號」（即「泰坦尼克號」），這船泊位46328吨，排水量達66000吨，是當時世界上唯一超過4万吨的客輪。船長259米，最大寬度為28米，舵重超過100吨v，一共有3只槳。中間的船槳最大，重22吨，兩側共有40吨重，3只船槳葉長均超過7米。
船的內部有16個防水室，是利用水密室建成的。這种水密室可以利用電气或人力，將浸水的危險程度降到最低限度。換句話說，在這16個防水室中，如果有1－2個浸水，那么，巨輪依舊安然無恙。
鐵達尼號上有超水准的世界級豪華舞廳、酒吧、吸煙室、游戲場、游泳池等等，設備極為奢靡華麗。客艙里有高級豪華吊燈，地板上有厚厚的阿富汗真毛紅毯，甚至連天花板也叫人不忍移開視線，那里有淡雅素洁的裝飾畫。人隨便在哪把坐椅上坐下，頭一仰天，几乎半天時間都是這個姿勢了，這真是名副其實的「海上璇宮」。
鐵達尼號從英國駛向紐約，船上共2208人，其中乘客1316人，船員892人。 海上風平浪靜，鐵達尼號在大西洋上順利航行，如果照這种速度，她可能會創下新的橫渡大西洋的紀錄。因此，船長船員都十分興奮。而乘客們也盡情地享受著舒适愉快的海上之旅。
從莎山布頓港出航的第5天，也就是4月14日夜，鐵達尼號以每小時23海里的高速航行。在大西洋上，深夜11時40分，鐵達尼號突然撞上游离的冰山，發出悲慘的撞擊聲。隨后，船體大幅度地搖晃著，船內的器皿撒了滿地，玻璃的破碎聲夾雜著乘客們悲慘叫聲，鐵達尼號充滿了恐怖与惊慌。走廊上、甲板上和樓梯口處，擁擠著逃生的乘客，剎那間，船上一片混亂。
凌晨0點15分，鐵達尼號發出第一聲SOS求救信號，0點45分，信號彈發出之后，救生艇開始放入水中。已接近半瘋狂狀態的乘客們，爭先恐后地登上救生艇。然而僧多粥少，鐵達尼號上只有20只救生艇，于是男人們決定先把婦女和儿童送上救生艇，他們自己則留在船上，愛德華史密斯船長也和其他男人們一道留在船上，与鐵達尼號同生死。
凌晨2點20號，自稱為「不沉之船」的鐵達尼號，帶著1513名乘客和船員，一起葬身大西洋底。海面上先是涌起一個大大的漩渦，但不久，漩渦消失了，海面上又恢复了平靜，好像未曾發生過任何事情，獲救的695人，不過是全部人數的1/3。
事實上，在鐵達尼號沉沒之前，有許多人預知他的沉沒將會發生。
當時，英國茂名的實業家約翰歐納，因為一筆商業貿易必須赶回美國，他好不容易弄到鐵達尼號的船票，那是1912年3月23日的事，當時鐵達尼號的處女航引起了社會的大騷動，要想弄一張船票并非易事。
但是在動身的前10天，歐納連續兩個晚上做了同樣的一個不吉利的夢。夢中看見鐵達尼號沉沒在大海之中，許多大人小孩被無情地拋向海面。歐納被這個夢困擾著，感到十分不安，終于取消了旅行。
住在加拿大維尼培克市的教會牧師查爾斯摩根，也做了巨輪沉沒于大海的噩夢。
海難發生的下午，摩根牧師為思索傍晚禮拜的內容思考了許多，疲倦之余便打起盹來。他在夢中看見一個駭人的景象：有一艘巨輪航行于海面上，突然天空轉暗，濃霧彌漫，這艘巨輪在迷霧中撞上冰山，甲板上充滿了求救的吶喊、嚎啕大哭的人，人們爭先恐后地登上救生艇。最后，這艘巨輪傾斜著沉入海底，這時候，甲板上傳出贊美歌。
「鐵達尼號」沉沒之后，全世界為之轟動，各种猜測紛紛出籠，其中最有名的就是「木乃伊的詛咒」了。
1900年左右，考古學者在埃及古墓中發掘出一具石棺，石棺上刻著這樣的咒語：「凡是碰到這具石棺的人，都會遭難。」不過，熱心研究的考古學者并不在意咒語的內容，依舊打開了石棺，石棺中躺著一具有數千年歷史的木乃伊。
當時石棺被運到英國，展示在大英博物館中供民眾參觀。可是不久后，當時一位參与考古的成員回到英國突然莫名其妙地猝死了；后來參加發掘石棺的考古學家也接二連三不明不白地去世。于是博物館決定將石棺移至民眾看不到的地方去，以避開聞名而來的大批好奇的參觀者。10年之后，一位富有的美國實業家，欣聞這一消息，要求博物館將石棺和木乃伊賣給他。最后，這位實業家如愿以償，終于購得石棺和木乃伊。當他想把他們運回美國的時候，剛好碰上了「鐵達尼號」處女航，因此他便將石棺和木乃伊托鐵達尼號運送。但是當時沒有人注意到，石棺上咒語的最后一句是凡碰到這具石棺的人都會遭難，「將被海水吞沒」。
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