【大紀元2020年05月05日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）週一（4日），收費公路運營巨頭Transurban公司首次承認，西門隧道（West Gate Tunnel）工程無法如期交付，完工時間將從2022年延至2023年。維州政府警告說，Transurban將因項目延誤每天損失數百萬澳元的收入。
西門隧道的挖掘工程原定於去年10月開始，但由於Transurban、建築商和維州政府就如何處理挖掘出的有毒棄土的問題爭執不下，項目受阻。
據信，這個預算67億元的項目的成本已經飆漲了30億元。
維州運輸基礎設施事務廳長艾倫（Jacinta Allan）說，她上週已經被告知工程出現延誤，並表示中共病毒（武漢肺炎）疫情給這一已經面臨困難的項目雪上加霜。
她說：「大家不能否認，疫情給全球各地的建築業都帶來了真實的壓力。」
今年2月份，Transurban首席執行官查爾頓（Scott Charlton）仍表示他相信其公司能夠在2022年底交付項目，即使其建築承包商John Holland和CPB Contractors警告說這是不可能的。
然而，該公司於5月4日告訴澳洲證券交易所（ASX）說，西門隧道「如今預計將在2023年建成」。
「在開始挖掘隧道前，需要解決一系列問題，包括放置棄土的選址、準備工作、獲得相關批准和處理商業事項。」
Transurban項目執行總監亞當斯（Tony Adams）告訴投資者們說，目前階段，隧道挖掘工作將在幾個月後開始，為傾倒有毒棄土選址的招標工作正在進行中。
艾倫說，2022年的交付時間寫在合同中，政府將就延誤問題向Transurban公司追責。
她說，更改交付時間將導致該公司損失每天高達幾百萬元的過路費收入。目前尚不清楚Transurban是否會被迫支付違約罰金。
亞當斯說，其公司保留向建築承包商索要延誤賠償的權利。
與此同時，Transurban表示，其收費公路上的交通量目前出現小幅回升。
上週，Transurban在墨爾本、悉尼、布里斯班和北美運營的收費路上的交通量較去年同期下降了44%，而4月份第一週較去年下降了48%。
責任編輯：李欣然
