【車評】微型的豪華 2022 Lexus UX 250h Luxury AWD

李奧

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【大紀元2022年01月22日訊】Lexus的SUV/CUV系列齊全,由中型的RX、大型的GX及LX,以至小型的NX都有,在2018年新加入的UX,至今也達4年了,今年新增了兩種外裝顏色「希臘水藍(Grecian Water)」 和 「暴風雨灰(Cloudburst Gray)」,以及新內裝顏色。UX是「Urban Explorer」的縮寫,故名思義,UX是屬於城市汽車。

 

UX採用「Global Architecture Compact」底盤,也稱為「GA-C」,集輕巧與堅固兩大特點於一身。車身玲瓏小巧,尤如小貓一樣,但卻充滿了鋒利線條,張牙舞爪。設計上與NX及RX都有共同語言,巨大的Spindle前臉,尖銳的頭燈及下方垂直的進風口伸延到底部的霧燈,都是相類似的設計。

2022 Lexus UX 250h Luxury AWD。〈李奧/大紀元〉

UX車系共有兩款版本,一是採用2升四汽缸引擎的UX 200,引擎代號M20A-FKS;另一款是採用Hybrid系統的UX 250h,由M20A-FXS的2升引擎配雙電動馬達而成。兩者都是搭配CVT變速箱,但UX 200是使用設定了10速的Direct Shift CVT(簡稱DCVT),而Hybrid版則是Electronically Control CVT(簡稱eCVT)。純引擎版的UX 200是只有前輪驅動版本,沒有四驅系統選擇,至於Hybrid版的UX 250h,則會有由後馬達推動的AWD系統。

M20A-FXS的2升引擎配雙電動馬達。〈李奧/大紀元〉

縱使UX只是入門Crossover,但是設備卻是非常豐富,半虛擬儀表板、智能車匙及按鈕打火、電動座椅及位置記憶都是現今豪華品牌的基本設備,所以UX都具備,而且更有無線充電板、自動調節冷熱前座椅、HUD投射系統和電動摺疊側鏡等,都教人驚喜。

內部設施的排放是需要更花心思。〈李奧/大紀元〉

因為UX車身細小,內裡空間有限,所以內部設施的排放是需要更花心思,在中控台的10.25吋螢幕旁,圓形的行針時鐘為UX帶來一點典雅;在螢幕下方,一列按鍵是用作恆溫系統控制,再往下一層是CD機,在現時藍牙手機音樂播放這麼流行的時候,UX仍然裝有CD播音機,是有點奇怪。再往下一層是兩個前座椅的冷熱調節,而且可作「Auto(自動)」控制,例如開始時是第三段加熱,系統會慢慢自動調往第二段,繼而下調至第一段,是很好用及貼心的設計。最後,在最下方的是手機無線充電板及12V端口。

半虛擬儀表板。〈李奧/大紀元〉

UX有一個非常特別又聰明的音響控制,在手枕與Remote Touch控制板中間位置,實際上是由手枕下方伸展出來一塊板,前方是開關及音量,左方是「Radio」及「Tune」,而右方是「Media」,開車時不用看,右手也可輕易控制。2022 Lexus UX 250h支援Apple Carplay及Android Auto,但是Apple Carplay並不是無線版呢!手枕下的儲物箱不大,但面蓋可向左或右開啟,要前座乘客幫助拿些東西也方便不少。

Remote Touch控制板。〈李奧/大紀元〉

UX的手剎車是電子式,與GS車系一樣,開關設在右邊膝蓋位置,不容易看見,但UX與GS一樣,基本上將變速桿換到「P」檔時,便會自動啟動。在換到「D」檔或「R」檔時,系統又會自動解,非常方便,根本不需要手動控制,所以放在不方便的地方也沒問題。UX250h有三種行車模式,是最常見的「Normal」、「Sport」及「Eco」三種,圓筒形的旋扭設在儀表板的右上方,在左上方是另一個圓筒,用作關閉「Traction Control」。此外,UX250h也有EV模式,按鈕在變速桿後方。

行車模式。〈李奧/大紀元〉

尾閘與車門都是由鋁合金製造,可大大減輕車重,同時使汽車重心降低。尾閘是電動開關,裝有「踢腳」感應器,雙手拿著東西也可開啟尾閘,並有5個不同開啟角度,但是需要在中控台預先設定,當然也可在開啟時再按一下尾閘開啟鍵,便可把它停下來。

巨大的Spindle前臉。〈李奧/大紀元〉

測試車UX 250h的2升引擎與電動馬達切換順暢,完全沒有遲緩,而且引擎啟動關閉的震動極小,不易察覺。有了AWD的UX 250h對於濕滑路面的表現更佳,雖然只是使用電動馬達推動後輪,但與前輪的協調很好。方向盤扭動容易,路面感也有效傳遞,所以轉向時更有信心。UX 250h的0-60mph加速,廠方的數據是8.6秒,比UX 200的8.9秒更快。然而,極速只有110mph,則比UX 200的118mph稍低。

尖銳的頭燈。〈李奧/大紀元〉

UX雖然只是一輛豪華微形Crossover,但是Lexus的用心,在UX的每一部分都可感受得到,內部與外部的組裝手功非常好,每一夾縫與縫線都很整齊,觸面也很順滑,尤其是在關上車窗時,在最後關上時會慢下來,而且在關上一刻車門內側沒有被推動,見微知著,UX是值得信賴的一輛汽車!價錢也只由33,000美元起跳,也很實惠,只是車廂有點小,行李箱的寬度也不足以放入100厘米(39.4吋)的拍攝路軌呢!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲
Lexus UX 250h Luxury AWD規格:
長/寬/高:177.0吋 / 72.4吋 / 59.8吋
重量:3,605磅
動力系統:2.0升直四引擎 + 雙電動馬達
綜合馬力:181匹
傳動系統:eCVT變速箱
耗油量(市區):5.7升/百公里
耗油量(市區):41英里/加侖
耗油量(公路):6.2升/百公里
耗油量(公路):38英里/加侖

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