【大紀元2022年08月21日】（大紀元記者Andrew Chen多倫多報導/楚方明編譯）文件顯示，在加拿大COVID-19疫情爆發後的前90天內，加拿大政府花費了1.2億元包機從中國運送個人防護用品（PPE）。
Blacklock媒體記者所獲文件顯示，在未能維持全國口罩、手套和醫用防護服庫存後，聯邦機構不得不派包機運送防護用品。
公共工程部2020年6月10日的一份工作人員備忘錄，詳細說明了聯邦花費數以百萬元計的資金，從中國供應商處向加拿大運送個人防護用品的貨運費用。承辦方包括加拿大航空、西捷航空、第一航空（First Air） 和PAL Aerospace航空公司各1,500萬元，以及安省漢密爾頓貨運機Cargojet公司6,000萬元。
2020年4月1日，總理辦公室的工作人員發電子郵件稱：「一架貨機從中國飛往加拿大的成本在 60萬元至 80萬元之間。」
更多資金用於安排醫療設備的交付和運輸，其中包括支付給 Bolloré Logistics 的 3000 萬元和支付給德勤（Deloitte）公司的 960 萬元。
管理不善
當年2 月，加拿大外交部宣布已向中國捐贈了 16 噸的個人防護用品，中國是首次報導出現COVID-19冠狀病毒的地方。該決定是在世界衛生組織宣布COVID-19肺炎應被視為「國際關注的突發公共衛生事件」並敦促各國加強準備之後做出的。
當時，來自中國的個人防護用品斷供，導致加拿大派出的數架貨運航班去取防護用品，但空機返回。
當被問及來自中國的醫療物資丟失及其對加拿大供應鏈中斷時，時任公共工程部副部長比爾．馬修斯（Bill Matthews）告訴國會委員會「肯定存在風險」。
2020 年 5 月 15 日，在眾議院政府運營委員會的會議上，馬修斯說：「我們必須採取措施，以確保我們能夠有效地從生產線上獲得物質供應，因為存在物質被盜或在工廠車間競價過高的風險。」
「如果我們處於正常環境中，我們將尋求我們的供應商基本上自己將貨物運輸到加拿大，但鑑於全球舞臺上的環境和貨物競爭，這被證明是一項風險過高的工作。我們已經在中國進行了實地調整，以妥善保護產品。」
加拿大公共衛生局（PHAC）承認，在國家緊急疫情期間，加拿大物資儲備管理不善，但到目前為止，儘管一再警告要保持至少6個月的供應，但目前，衛生局還沒有解釋為什麼在疫情爆發時出現個人防護用品短缺。
PHAC 審計員在 2011 年題為「國家緊急儲備系統評估」（NESS）的報告中寫道：「在許多方面，NESS （緊急儲備系統）是一種保險政策。」
2009 年爆發 H1N1流感大流行，NESS 報告由此而生。當年的流行疾病導致 428 名加拿大人死亡，8,678 人住院。
PHAC在2006年的另一份計劃中說，未來的流行病「不可避免」，加拿大必須做好準備。◇
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