機長誤解空中指令 導致羽田機場飛機相撞?

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【大紀元2024年02月03日訊】(大紀元記者白鷺薫日本東京報導)羽田機場飛機相撞事故中,海上保安庁機長表示重複收到「Number one」通信,並誤以為獲得進入許可,這很可能是導致飛機誤入滑走路的原因。

在2024年1月2日東京羽田機場發生的日本航空和海上保安庁飛機相撞的事故中,39歲的海上保安庁男性機長在事故後的調查中表示:「我聽到了空中交通管制官說『Number one』,這之後我複述了指示並進入了滑行道。我誤以為已經獲得了進入滑走路的許可。」據了解「Number one」(出發順序1)這一用語很可能是導致誤入滑走路的原因之一,目前運輸安全委員會等機構正在調查事故的詳細經過。

從1月2日事故發生,到2月2日為止,事情已經過了一個月。海上保安庁的機長在事故後不久接受了警視廳和海上保安庁的詢問,身負重傷的機長轉移至一般病房後,運輸安全委員會也於1月25日開始了聽證。並開始對兩架飛機語音記錄器(CVR)進行解析,事故原因的調查正式展開。

據相關消息,海上保安庁的機長在事故當晚向海上保安庁等機構表示:「在獲得進入許可後,才進入飛機滑走路。」然而,隨後他提到理解有偏差的說法,涉及到「Number one」等用語。

國土交通省表示,無法否認含有「Number one」的通信可能讓海上保安庁機長產生了誤解這一可能性,因此日本國內機場飛機出發順序的相關信息,將不再由空中交通管制官主動提供。

責任編輯:劉如

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