香港衝紅燈罰則反對聲中通過

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【大紀元7月7日訊】立法會昨日通過港府的建議,把衝紅燈的罰則由現時扣3分增至扣5分,罰款額由450元加至600元,明年元旦開始生效。環境運輸及工務局長廖秀冬在決議通過後呼籲運輸業界冷靜,並稱會繼續與業界接觸,在明年底檢討執行情況。

在民主黨、自由黨和民建聯等政黨支持下,議案昨晚在立法會以36票對13票獲得通過,其中航運交通界及關注勞工的議員投了反對票。多個運輸業團體超過100名市民一早去到立法會外抗議,反對增加衝紅燈罰則。他們舉起橫額,並掛起一條魚及豬肉,附以利刀,象徵「任人魚肉」;又在手臂及鐵欄繫上紅絲帶,寓意會爭取到底。

運輸業界或發起慢駛抗議

汽車交通運輸業總工會主席李永生早前表示,立法會若通過增加罰則,他們20多個團體會召開緊急會議,商討對策,不排除會採取進一步行動抗爭,例如發動慢駛,但會以合情合理方式表達,希望市民諒解。香港九龍的士貨車商會以及香港九龍新界公共專線小巴聯合總商會都認為,新措施加重職業司機的精神壓力,令他們更容易扣滿分停牌,而加重罰款亦會影響他們生計。他們並指職業司機每日在路面工作最少10小時,加上黃燈的訊號不清晰,造成灰色地帶,很多時司機跟車尾看不到燈號,容易違規,故希望政府先改善配套措施,例如改裝懸掛式交通燈,以及全面推行電子執法等措施,才執行新罰則。

部分反對增加衝燈罰則的立法會議員批評政府將嚴重的衝紅燈行為,與較輕微的衝黃燈及超越白線的罰則等同。亦有議員批評政府在未改善道路配套設施前,就增加罰則,對職業司機不公平,更將職業司機與市民放於對立面。他們要求先擱置決議案。

環境運輸及工務局長廖秀冬在立法會提出決議案時表示,本港每日有超過100宗違例衝燈檢控,引致傷亡的個案每日平均有兩宗,涉及衝燈的傷亡與檢控比例明顯較其他違例的相關比例為高。她又表示,由決議案通過到實施,有6個月緩衝期,令司機可充分適應。政府也會在明年在交通燈位增設攝影機及燈箱,相信至明年底,以相片作檢控的個案會由目前的八成增至九成七左右。◇
(http://www.dajiyuan.com)

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