美能源法案提高油電混合動力車退稅

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【大紀元8月5日訊】(大紀元記者郭秋怡報導)在美國布希總統即將簽署的能源法案之下,消費者購買油電混合動力車時可以抵扣的稅額將增加許多﹐此舉將提高省油型汽車市場份額。

國會最新通過的能源條款包括了$145億美元能源稅的獎勵,其中26億元是用於石油及天然氣產業,31億元將用於可再生能源如風力、太陽能及水力,13億元用於研發節約能源的方法;另外,還針對消費者及家計單位提供節約能源的獎勵,包括購買油電混合動力車可獲得$3400美元的所得扣除額,而購置高效能家電、窗戶及電力絕緣體則有500美元的所得扣除額。

在這項法案之下,美國亦將投資29億元於無煙煤炭、2億元於核能電廠並補助一千萬元鼓勵民眾以自行車通勤,另有2億元係用於研發生化能源。

雖然能源法案立意於節約能源,但是這項法案關於油電混合動力車扣抵稅額的部分還是引發了很大的爭議。

根據支持這項立法的關懷公益的科學家聯會(Union of Concerned Scientists)分析,若消費者自1月1日起購買油電混合動力車,他們可扣抵的稅額用不同的模型計算約會減少1700至3000美元左右(目前抵扣稅為2000美元﹐這項所得扣除額在明年秋季到期時將會降至五百美元),所以該會的David Friedman認為,那雖然對他們來說還不能算是全壘打,但那卻是促進節約能源及減低空氣污染的有效整體良方。

新法案涵蓋了對於那些比2002年的車型更省油以及車子全部壽命內最省油的油電混合動力車提供較高的抵扣稅額;此外,Friedman表示,它也適用於即將於未來幾年內誕生的新一代省油柴油車。

稅減施實期限為2009年底,但對某些車型的實施期限可能會更早,因為減稅的條款只優待每個車廠六萬台車。

Toyota汽車預計今年會賣出十萬台的Prius油電混合動力車,但仍支持這項抵減,該公司的發言人Martha Voss表示,油電混合動力車只佔新車銷售量的1%,所以激勵措施仍有必要,而買他們的Prius可能會獲得至少二千四百美元的扣抵稅額。

Ford汽車的副總裁Dan Brouillette表示,這項法案是要協助刺激購買油電混合動力車,該公司目前有Ford Escape及Mercury Mariner SUV兩款油電混合動力車,另有三款刻正研發中。

這份能源法案目前已送到布希總統的辦公室,尚待他的簽署。
(http://www.dajiyuan.com)

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