【大紀元8月5日訊】】（大紀元記者張允編譯）有什麼比自身產權遭到剝奪更能促進對智慧產權的尊重？！不同的是，現在輪到中國汽車製造商來感受產權被侵佔的風險。
上海汽車公司在上星期（7月底）對它的長江鄰居南京汽車公司發佈嚴厲的警告，宣稱一旦南京汽車複製上海汽車，南京汽車將會被告上法庭。
上海汽車公司之所以做出先發制人的威脅，原因在於兩家公司都在7月中派出談判議價人馬前往倫敦，出價爭購破產的英國MG路華汽車公司。而據報，南京汽車公司在7月24日以8千7百萬美元的收購價贏得這場競標。
然而在今年稍早，上海汽車公司已購得路華Rover 75與Rover 25兩款車的設計藍圖，這些車子的設計圖是汽車公司的智慧精髓。路華的另一款車Rover 45的設計圖也在稍早的協議中為本田汽車公司購得。今年春天上海汽車持續與路華汽車交涉整個公司的收購案，但商談在4月底破局，路華汽車隨後在5月宣告破產。
路華汽車公司破產後，PricewaterhouseCoopers 公司立即被聘來銷售路華的剩餘資產，出售的關鍵項目有路華生產引擎的子公司Powertrain與路華的整套生產設備和汽車機床。
當PricewaterhouseCoopers公司在7月底宣佈競購案的贏家時，曾提到得標的南京汽車公司的意圖:“把路華的引擎工廠和一些汽車製造廠遷往中國、而在英國發展其研發部門與技術設施。”
南京汽車公司的這些計畫使上海汽車公司的管理階層感到驚慌，這完全有可能使採用路華汽車機床與設備的南京汽車製造出與Rover車款相似的車子。南京汽車自然也會想取得Rover車款設計圖的影本，那些圖樣也很可能經由“非正常”管道弄到手的。
上海汽車公司從它先前的成員上海奇瑞那裡獲得第一手經驗，使它更了解其中的風險。當年通用汽車公司在收購破產的南韓大宇汽車公司時，就對兩款大宇汽車的設計圖被安徽的奇瑞汽車公司在2001年的外洩案毫不知情。奇瑞於2003年在中國開始製造QQ車，QQ看來也確實像是大宇生產、通用計畫在2003年底上市的雪弗萊Spark車款的複製品。而在設計圖被轉手交給奇瑞時，上海汽車還是奇瑞汽車的少數股東，這層關係使1997年以來就是上海汽車主要合夥人的通用汽車更加難堪。
當通用汽車發現大宇的重要智慧資產被竊時，要求上海汽車脫離奇瑞汽車，之後再起訴奇瑞汽車的非法侵權行為。不過，通用在中國法庭的第一場訴訟中敗訴，目前還在努力尋求上訴。
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