【大紀元8月8日訊】
成都出城通道的收費情況（從北站起，順時針）
1、城北大件路：收費﹔
2、成綿高速：收費，還得包含青龍場立交橋的費用，即使你是從三環上高速，並不經過青龍場立交橋﹔
3、成南高速：收費﹔
4、成洛路：收費，採用年費的方式已包含在“五路一橋費”中﹔
5，成渝高速：收費﹔
6、成龍路：“五路一橋費”﹔
7、成仁路：收費﹔
8、天府大道：“五路一橋費”﹔
9、機場路：無論是高速還是輔道，收費一樣﹔
10、城南大件路：收費﹔
11、老川藏線：目前仍免費，難得，就怕步老成灌路後塵﹔
12、光華大道：剛建成通車，還沒收費﹔
13、成溫公路：高速和老路都收費﹔
14、成灌路：高速和老路都收費，老路是國道213線的一段，原來不收費，可剛不久開始收費了﹔
15、成彭路：高速和老路都收費﹔
16、又繞回到北站。
繞了一圈，成都15個出城口，隻有老川藏線和剛建成的光華大道還沒收費。光華大道的收費問題可納入“五路一橋費”中解決，改稱“六路一橋”，但為了不引起車主意見，最好還叫“五路一橋費”，年收費每車增加200元就行。老川藏線可仿效老成灌路的成功做法，年底開始收費。這麼一來，隻交了養路費而不想給買路錢的車主們，你可別想出城。當然，也許你有路子，可以找條城市機耕道成功“逃費”，可怎麼著你都覺得不對勁：咱不是交了養路費嗎，干嘛出個城走城市機耕道都那麼心虛呢？自己和愛車還得遭罪。
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