劉醇逸召開「法拉盛—華埠」小巴公聽會

【大紀元3月1日訊】(大紀元記者史靜紐約報導)針對法拉盛開往華埠的兩家小巴公司的營業許可證即將到期﹐市議會交通委員會主席劉醇逸昨晚(28日)在法拉盛華商會舉行第一場公聽會，聽取民眾對是否續發許可證或改善營運的看法。

劉醇逸表示，目前從法拉盛開往華埠的小巴公司共有三家﹐分別是新法盛小巴(L&W Express Van Servise Cor)﹑法拉盛小巴(Flushing Van Service)及大中華小巴公司﹐事實上三家公司的營業許可證均已到期﹐但由於大中華的申請延期的文件送交的較遲﹐故今天﹐暫先討論新法盛及法拉盛小巴的問題。

大中華小巴公司負責人駱泊年說﹐今天雖未討論自己的公司﹐但非常希望劉議員能夠給另外兩家同業續發許可證。因為﹐小巴對法拉盛社區的貢獻是有目共睹的﹐有75%的華人依賴小巴所提供的交通服務。駱泊年亦提出﹐三家公司之間的競爭激烈﹐他希望三家能夠平心靜氣﹐坐下來談解決問題之道﹐不要大事小事都在媒體上曝光。

新法盛小巴公司負責人李麥克表示，從2000年至今為法拉盛社區的華人服務﹐社區需要小巴﹐小巴亦需要社區。他希望劉議員能夠考慮到三家公司的60多位員工的利益﹐他們需要這份工作來養家糊口。

在新法盛小巴公司工作的吳先生請求劉議員給公司發放許可證﹐他說﹐自己不懂英文﹐而且車子亦賣了﹐如果不開車﹐不知道一家人要怎樣生活。他強調﹐他每天很辛苦的工作﹐早上5點就出車﹐晚上11點多還沒有收工。

美佳補習學校的林美華校長說﹐她本來答應不發言﹐不擋人財路。但聽來聽去﹐都沒有人提出如何改善營運﹖她說﹐小巴確實給法拉盛的民眾帶來方便﹐但亦為四十一大道的居民造成空气污染、環境髒亂﹑交通困難及不安全等問題。她希望業者能夠解決這些問題。

于錢寧娜表示﹐法拉盛小巴很方便﹐自己去中華公所就乘小巴。但是﹐方便是方便﹐問題是問題﹐她希望劉議員能夠考慮多設小巴停車點﹐同時她亦提出﹐一個司機要工作十幾個小時﹐長期以往﹐安全實在令人擔心。

數十位民眾參加了昨天的公聽會並分別發表了自己的觀點。第二次公聽會，將於今日(一日)在角聲中心舉行。沒有到場的民眾，請利用這最後的機會來表達自已的意見。(http://www.dajiyuan.com)