【大紀元6月21日報導】（中央社記者汪淑芬台北二十一日電）因應高速鐵路即將在今年十月通車，交通部今天召開「高鐵衝擊對策及台鐵體質改善」會議，確定高鐵通車後，台鐵列車只剩長途與區間，票證只分有座位與無座位，交通部也將協助台鐵與觀光業務密切結合。
交通部長郭瑤琪會後接受訪問時說，台鐵問題千頭萬緒，目前主要重點在透過車種及票証簡化，因應高鐵即將到來的衝擊。
根據台鐵提出的方案，未來台鐵車種只有長途有座及區間無座列車，現有車況較好的莒光號與自強號併入長途車種，但會重新命名；區間列車又可分為每站停及非每站停兩種，票證只分有座與無座。
台鐵將七十公里左右旅程歸為區間列車，希望中程列車從主站到主站的行車時間是三十到四十分鐘，而旅程三十公里的短程列車，旅客三十分鐘內可達目的地。
郭瑤琪也表示，如果將高鐵定義是現代化的科技，台鐵就可定義為懷舊、浪漫，未來應借助觀光局經驗，多加強與觀光密切結合，發揮多角化經營的功能。
台鐵預定一個月內提出詳細台鐵新票價方案，郭瑤琪要求九月底前就要定案，並向民眾宣導。
