【大紀元6月9日報導】（中央社記者徐毓莉台北九日電）台鐵今天慶祝成立一百一十九週年，但消費者文教基金會今天公佈消費者對台鐵滿意度調查指出，只有一成民眾對台鐵整體服務品質感到滿意，逾九成民眾對台鐵安全性有疑慮。消基會說，台鐵長久以來工程導向的思維，今天慶生，若能宣示「以客為尊」，才是給消費者最好的禮物。
消基會在今年六月一日至七日實施網路問卷調查，了解消費者對台鐵的看法，有效問卷共兩百零三份，消基會上午召開記者會，公佈台鐵服務品質調查結果。
消基會調查指出，高達九成的消費者表示對台鐵的「安全性」有疑慮，最擔憂的事項中，有五成擔心台鐵車體老舊、故障、五成擔心鐵軌太容易遭到外力破壞、四成三的消費者擔心台鐵目前的無障礙空間不足，對行動不便者來說非常危險。
在整體服務品質，問卷發現，感到滿意的消費者只有一成一，更有四成三的民眾直接表示「不滿意」，有六成的通勤族不滿台鐵目前整體服務，消基會認為，調查結果顯示，台鐵整體給民眾的印象仍有很大的進步空間。
乘客搭火車最怕遇到誤點，消基會的調查也發現，有六成二的消費者不滿台鐵「經常誤點」，在這些消費者當中，「通勤族」認為台鐵「經常誤點」的比例更是高達九成三。五成八消費者對台鐵誤點的告知反應感到不滿，五成九不滿意台鐵對車班延誤後的接駁安排，六成三消費者不滿意誤點的賠償方案。
在訂票部份，調查也發現，對電話與網路訂票不滿意的消費者各佔四成以上的比例。
對於這項調查結果，與會的台灣大學土木研究所教授張學孔表示，消費者對台鐵滿意度低的結果並不令人意外，台鐵文化長久以來的老大心態，以工程為導向，只考慮車輛採購、工程，對於影響乘客的轉乘、票證、動線沒有深入思考。
張學孔建議，以票證為例，台鐵應該結合悠遊卡，讓乘客可以一卡到底，免去許多票證的困擾；再以月台和車廂的距離來看，搭乘許多列車時，乘客往往要跨好大一步才能上車，這就是在採購時沒有考慮消費者需要導致的問題。
張學孔呼籲台鐵，應將過去工程導向思維轉變為以客為尊，多從消費者角度思考，才能提高競爭力，同時相關標準作業流程也應該與國際接軌，提升行車安全。
