【大紀元7月7日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、郭顏慧／綜合報導〕雪山隧道粉塵事件是連環烏龍！雪隧4日首度封閉，據指出，當時坪林行控中心在第一時間並未發現粉塵外洩點，導致自衛消防編組人員撲空，並自行找到真正事發點，但人員抵達現場時延遲了2分鐘，如果真是火災發生，有可能耽誤到救災的黃金時間；學者批評作業程序、危機處理都有問題。
國工局三區處長記兩申誡
雪山隧道於4日發生工人打掃導致大量粉塵排入隧道而封閉的烏龍事件，國工局三區處長張文城為此遭記兩次申誡。
高公局人員則爆料，指通報過程也是一場烏龍。據指出，坪林行控中心在當天下午3時49分，從監視錄影畫面發現北上車道一號豎井處有大量煙霧飄散，立即通知雪山隧道自衛消防編組，要求駐守北口與17號車行橫坑的自衛組員，前往「一號人行橫坑」察看。
趕至確實地點已遲2分鐘
北口人員約5分鐘抵達現場，但並未發現煙霧，立即通報行控中心，繼續南行後於「一號通風中繼站」發現大量粉塵外洩，確認事故地點，另一組人員也在5分鐘後到達現場，受此影響，人員抵達現場約延遲2分鐘。
高公局長陳建宇表示，通報點與發現點雖不同，但非通報有誤，而是行控中心在發現煙霧飄散後，追蹤發現煙霧飄散有一定範圍，要求人員進入察看，通知前往的地點，也在此範圍內。
警大教授簡賢文認為，如果當天是因3輛車追撞引發的火警，救災人員要在10分鐘內趕到現場，才有機會滅火，從此一標準來看，如果當天真是火災，延誤的2分鐘，可能就會是關鍵。
逢甲大學教授李克聰指出，當初交通部執意不讓履勘委員進行無預警消防演練，注定會有這種結果。李克聰說，事件應分兩層次檢討，掃地造成粉塵外洩的烏龍，凸顯作業程序不夠嚴謹，在尚未確定前，仍應依正常救災機制處理，不應觀望，否則會釀成大禍；他建議，類似情況不能僅是先派人察看，而應讓消防隊同時進入，以免誤了救災時機。
此外，雪山隧道昨天凌晨又再度傳出短暫停電消息，後經國工局和高公局查證，其實是夜間隧道內的光度減少一半，讓駕駛人以為又跳電。
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