【大紀元7月27日報導】（中央社記者李文忠台北二十七日電）地方政府擬放寬土地容積率 (建坪與地坪之比)限制，房仲業者認為，對資產營建類股將是一大利多，不過，釋放容積結果，必然讓原本區位好的地區更好，區位不好的地區衰退。
高雄市政府為響應「綠建築」，將落實獎勵制度，據「高雄市空地空屋管理自治條例」規定，凡是空地配合辦理綠化植栽一年以下，可獲容積率百分之一的獎勵，綠化時間超過三年，可獲百分之五的容積獎勵。
台北市府日前也表示，將針對重點發展地區放寬容積限制，透過分區、分階段釋出目前尚未利用的約三千公頃容積，來改變都市風貌，提升國際競爭力。
太平洋房屋副總李珠華表示，開放容積，建築業容積成本相對下降，對資產營建類股將是一大利多。
他認為，釋放容積是為了促進房地產和建設的活絡，並非穩定地價和價格，房價會上漲是因為區位需求，應該回歸市場機制。釋放容積的結果必然讓原本區位好的地區更好，區位不好的地區衰退。
另外，增加容積的區域，土地使用強度變高，公共設施承載力與環境品質必然下降。例如台北縣中永和過去沒有實施容積管制，造成實際居住人口遠大於都市計畫規劃人口，生活品質水平低落，都市景觀遭破壞。
李珠華說，台灣房地產房價的高低並非完全取決於容積率，許多容積越高的土地，相對地價越高，且不同土地分區的住宅產品，價位亦不同。
所以經過建商炒作，高容積的住宅產品，卻可能比低容積售價高。例如新板特區，每坪直逼新台幣40萬元，就比周邊房市行情高出1至2倍。
太平洋房屋行銷部指出，如果放寬容積率，只為造福建商，卻使整體都市環境變糟，而建商哄抬豪宅房價，一般購屋者卻無法獲得利益，就大大失去立法美意。
如果是為了加速地主參與都市更新的意願，除可增加綠覆率 (建築基地綠化程度指標之一種)外，都市環境、防災系統、都市交通都可因而獲得改善。
李珠華表示，市府釋放容積相關配套措施勢必要經過全盤周詳考量，考慮都市條件、公共設施，再訂定適合的都市容量。都市環境品質的創造，合理房價的訂定，要靠政府、建商、人民去努力，放寬容積率只是其中的一個小手段。
