國道旅行資訊系統 小凸槌

【大紀元2月2日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕新年假期最後一天，陸空疏運都相當正常。不過，高公局新啟用的旅行資訊系統，在新年疏運期間並未完全發揮功能，假期還沒結束，高公局已經找來包商檢討，要求儘速恢復穩定度。

在多數民眾均提前返回上班地的情況下，國道、鐵路、航空昨日疏運正常。高公局估計，昨天國道車流量應不到一百八十萬輛次，比初五、初六都少，全日車流也都相當順暢。台鐵、高鐵昨日旅客量也都比前幾天少。

值得注意的是，高公局擬定的疏運措施，部分並未完全達到預期效果，頭城交流道初三至初六北上限行大客車，初三一度取消管制，恢復管制後，立即遭到地方抗爭；高乘載管制今年罕見的未搭配免收費，也在管制時段結束後，造成北部路段嚴重壅塞。

更讓民眾抱怨的，則是高公局斥資五十億元闢置的國道新服務系統，號稱可以提供用路人更即時、更完整的旅行資訊，但新年期間「驗收」，效果卻遠不如預期。

電子看板出現錯誤資訊

新系統出現的問題，包括中南部電子看板多數沒有運作、北部電子看板則出現提供部分錯誤資訊等問題，例如小年夜中壢路段因事故嚴重塞車，但就在事故地點幾百公尺遠的電子看板，仍顯示正常路況下的旅行時間。此外，民眾過年時間要上網查路況，也常碰到當機情況。

高公局坦言穩定度不夠

高公局官員坦言，系統尚未完成建置，穩定度還不夠理想，北部機房網路曾經當機，中南部路段也還需進一步測試，前天已經找來包商瞭解，北部路段5月前、全線年底前，穩定度都會達到標準。

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