【大紀元9月11日報導】（中央社柏林10日法新電）兩個月前走出破產危機的美國通用汽車公司（General Motors）今天表示，已同意出售旗下歐洲歐寶車廠（Opel），對象是獲俄羅斯銀行金援的加拿大汽車零件製造商馬格納公司（Magna）。
這項交易確保歐寶車廠至少可以暫時存活，該公司包括英國的沃豪（Vauxhall）車廠，在全歐洲雇用多達5萬員工。俄國也將因而增加對西歐經濟一項關鍵產業的影響力。
不過，馬格納公司和夥伴俄國國營聯邦儲蓄銀行（Sberbank）曾表示，他們進行這項併購案後，可能會裁員約1萬人。
這項交易涵蓋通用汽車在歐洲的所有業務，僅有瑞典的子公司紳寶汽車（Saab）除外。該公司將出售給瑞典的跑車廠科尼賽克公司（Koenigsegg）和中國的北京汽車工業控股公司（BAIC）。
歐寶車廠將更名為「新歐寶」（New Opel），馬格納和俄國聯邦儲蓄銀行將取得55%股權，通用保留35%股權，而員工也持有10%股權。
有強烈跡象顯示，德國的車廠將可免於最嚴重的裁員，但其他國家的車廠將因而付出代價。
通用汽車副總經理史密斯（John Smith）表示，馬格納和俄國聯邦儲蓄銀行考慮「逐步結束」歐寶在比利時安特衛普（Antwerp）的車廠，並將西班牙薩拉戈沙（Zaragoza）車廠的部分生產作業轉移到德國埃森納哈（Eisenach）的車廠。
本月將在大選爭取連任的德國總理梅克爾（AngelaMerkel）表示滿意，讚揚這項經過數月艱苦談判才達成的交易。歐寶的員工有半數在德國。
顯然鬆了口氣的梅克爾說：「我對這個決定備感欣慰，這符合政府的主張。」不過，她又說，這次「重新出發將不會太容易」。
通用汽車表示，今後幾週尚須解決「幾個關鍵問題」，但梅克爾對這項交易能夠完成深具信心。
市場分析師對這項交易大都反應冷淡。法蘭克福北德意志銀行（Nord LB）的史沃坡（Frank Schwope）就說，馬格納勝出是個「政治決定」，未必能確保歐寶的長遠前途。
他表示：「短期來說，這對德國的工人有好處。但三個月內也許又有新的決定。我不相信這已成定局。」（譯者：中央社林治平）
