捷運淡水線高架月台未設警示燈 人多真險

【大紀元9月13日訊】〔自由時報記者林相美／台北報導〕有聽障民眾向議員陳情，台北捷運淡水線圓山站以北的高架路段月台未設置列車進站警示燈，無法得知列車何時進站，人多時更是緊張。捷運公司表示，加裝警示燈須從長計議，乘客可參考月台的資訊看板，掌握列車進站時間。

台北市議員陳玉梅昨天指出，原以為台北舉辦聽奧，可由聽障人士的角度提升軟硬體設施，但賽事辦了一半，國內外聽障人士在台北趴趴走了好幾天，但捷運相關無障礙設施仍是付之闕如。

陳玉梅解釋，台北捷運9條路線、82個車站通車，其中，淡水線圓山站以北全線高架路段，含新北投站共16個車站都沒有比照地下車站，於候車月台設置進站警示燈。

陳玉梅說，據了解，當時沒有設計警示燈是因為「高架路段候車視線較佳」，不過，淡水線正式通車後，運量大，月台空間狹窄，尖峰時月台人滿為患，視線根本欠佳。

陳玉梅表示，捷運公司於台北車站設計8座愛聾服務指示燈，並於淡水線高架路段廣泛張貼警示貼紙，提醒民眾月台風大，小心被吹落月台，顯然捷運公司有意識到聽障乘客的權益。

陳玉梅建議，捷運公司應於聽奧結束後，於不影響正常營運下，儘速研議於全線加設月台警示燈，加強台北捷運的無障礙硬體設施。