18位領導管理大師告訴你…(3)

菲利浦.科特勒、卡爾.魏克等18位名家/合著

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:許多組織在溝通績效目標這一點上做得很好。在一九九○年代初期,IBM有非常清楚的目標,但成果卻非常糟糕。你如何讓你的目標不只是個激勵人心的口號?

:我不會硬把目標強壓在人身上。我追求的是大家對競爭環境有共識,以及如何成為贏家。運用我們的企業經營模式(Business Enterprise Model),組織上下致力於應優先考慮與影響重大的事項。

將主要商業流程,以及對大家而言真正重要的事緊密連結在一起。舉例來說,有個核心流程我們稱為「可負擔的經營結構」(Affordable Business Structure),它的概念很簡單,從兩個基本問題做它的起始點:

一、顧客可以負擔得起的特殊產品是什麼?二、股東對投資報酬的期望為何?回答這些問題能提供我們一個負擔得起的經營模式,而不是將錯誤轉嫁給顧客的「成本外加」方式。

全組織的人都能採用我們的管理工具,並評估在他們的責任範圍內有哪些需求。我們要一個有紀律的方法來做重要決策。例如,我在某座工廠其中一條生產線巡視,有位員工要我看個東西,他知道引擎的目標成本控制在我們「可負擔的經營結構」及目前的成本之內。

我們看到他和他的團隊如何在競爭成本的架構裡,解決存在其間的鴻溝。這是我們努力要完成、讓我們的策略在組織內實際成真的一個例子。

:福特與員工及美國汽車工人聯盟(UAW, United Automobile Workers of America)的工會間,發展出相當緊密的工作關係。建立這種關係的關鍵在哪裡?

::現在我們看到的團結,是我們公司在一九八○年代初期的危機存亡中淬鍊得來的。在危機中,我們學會同心協力。讓福特與UAW關係更和諧的,是真實的事業夥伴關係,不論在公司高層或工廠的工作團隊中都能看見。

我們分享大量公司財務狀況方面的資訊,讓人們參與設定長期目標,對於所面臨的風險和機會也會有持續的對話,同時致力創造一種環境,讓人們可以自己決定如何最能達成我們的業務目標。

:當內部團體因彼此競爭而錯失大敗外部競爭者的機會時,你顯得十分受挫。在成功建立團隊合作上,你有什麼發現?

::我用來加強跨小組團隊合作的技巧,是讓領導者在特定的任務上一起合作。不空談團隊合作,而讓大家處於必須合作的狀態。找二至三人,或一小組人,丟出一個實際的問題,強迫他們一起合作。

他們因而認識彼此,信任彼此的判斷。其次,我非常堅持讓大家分享共同的工作區域。早期的工作經驗讓我知道,大家經常在一起工作會有許多非正式的討論(例如在走廊或倒咖啡時的不期而遇),這會在企業中創造一個相當強而有力的社群。

我們在組織裡的所有階層都組成團隊,那是改善關鍵成本、速度及品質目標的部分原因。最近的改進行動中發生一件事很有趣,在我們降低成本、變得更快速的同時,也改善了品質。

團隊有助於增加活力及對關鍵商業策略的全心付出,也有利於確保與目標同調,並努力達成。但是,在某些必須以領導力強迫為之的情況下,團隊不應被拿來當成規避嚴格決策的藉口。

想在每個問題上都取得共識,可能會讓你離真正的目標愈來愈遠。我見過領導者採取最少反抗的途徑,來爭取團隊成員的共識。由眾人決議制定的決策通常不會改善公司的競爭力,最終還是需要領導力的介入,而且要很清楚界定某些決策只有領導者能決定。

:你如何辨別並開發你的領導新秀?

::我們未來的領導者在其專業領域裡,必須有十分優秀的專業技能—無論是聰明絕頂的財務頭腦、絕佳的行銷概念,還是擁有產品工程或設計方面的慧眼。不過,與了解更廣泛商業背景同樣重要的,是有能力了解影響事業成功與否的種種外力,才能在企業競爭的需求中取得適當平衡。

我們也鼓勵那些努力想要成為領導者的人,接受他們業務或領域以外的工作。這類工作的結果會讓你從利潤和損失的觀點,對顧客及商業的真正精髓有深入了解。

我們要大家在全球關鍵業務與每一個區域上,把握每一個與顧客、供應商及員工互動的機會。領導者必須有能力跨公司、跨團體工作,解決主要問題。能這麼做的人都是團隊中最有價值的人,因為他們多才多藝且樂於改變、做法既快速又敏捷,而且有能力迅速達成績效。

:福特是二十世紀初最早建立全球營運系統的公司之一,這對你看待多樣化的領導方式有何影響?

::我們是絕對多樣化的公司,這是我們的競爭優勢。我承認在利用我們的多樣化上,還有更大的進步空間,然而,我們比其他公司更了解這項潛力。多樣化的結果造就更有創意、更有活力的文化。

舉例來說,我的高階團隊組成就是來自全球各區域的人才。我們需要了解多樣化觀點,並以全球性機會和挑戰為行動基礎。如果要人們組成團隊一起工作,但每個人看起來、做事方法及說話方式都一樣的話,就沒什麼太大意義;擁有不同看法、背景、人格特質與技能的人才,才能擁有最大優勢。

有些公司,包括我們的競爭對手,員工特質的同質性很高,這可能會有短期效益,因為讓相似的人一起工作、做決策、快速因應改變比較容易。可是,缺乏多樣性最後卻會延誤公司預測並反應快速變化的市場狀況,以及顧客需求的長期能力。

:在培養未來的領導者上,你覺得哪些地方最有挑戰性?

::通常,我們花太多時間測試人才,做法也太保守。許多高階領導者擔心,不了解其能力就冒險重用的人才,會對業務產生負面的衝擊,也害怕侵犯到那些就服務年資看來,似乎是下一位該得到升遷和拔擢機會的人。必須在每個團隊的潛力與經驗間取得平衡。

我們應允許人們在工作初期接受風險,面對讓他們得以往上發展成為領導者的挑戰。沒有任何事比具有挑戰性的工作讓人學習更多,變得更有自信。但一定要有好方法來處理即將發生的失敗,並確認這些錯誤對未來領導者的職業生涯不會造成致命傷害。

就像你需要商業直覺,我們的高階領導者也需要發展領導潛力的直覺。最終,你會要在沒有任何參考資料的情況下,還能對人下評斷。

那是我盡可能與組織裡較多人保持聯繫的原因之一,不要透過各階層主管過濾後的資訊,我想當面見見未來的領導者,也要看看他們如何度過艱難的挑戰。我們的組織裡有許多領導階層;需要持續積極地開發存在於組織各階層的人才。

:伴隨領導責任而來的毀譽—有些人得到公平的對待,有些則沒有。什麼才能激勵身為領導者的你?

::工作初期,我很樂意接受別人所逃避的工作指派和風險。我比較不在意別人怎麼看我,比較在意的是開發個人的領導技能,並讓組織更壯大。我們現在有機會成為全球最頂尖的汽車公司,令人非常興奮。

但汽車工業的下個十年與我們過去經歷的任一個十年一樣地險惡,加上有像豐田(Toyota)、福斯(VW, Volkswagon)如此強勁的全球競爭對手,我們知道這條路並不好走。

領導者角色的行動基礎,存在於最重要的成長機會上。我們知道自己的決策將影響全世界的人:員工、經銷商與供應商、顧客與股東,還有我們所屬的社群。這當中很多時候要靠我們展現力量,展現能讓我們繁榮到下一個世紀的領導力,這也正是我希望的方式。@(本文完)

摘 自 《與大師對話:組織力》 寶鼎出版股份有限公司 提供
(http://www.dajiyuan.com)

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