【大紀元9月15日訊】〔自由時報記者林恕暉／台北報導〕台北市政府副秘書長譚國光昨天坦承貓空纜車塔柱依據施工的「第○二四七六章井基施工規範」，是監造商台灣世曦公司自行擬定，並非公共工程委員會規定，資料引用錯誤，北市議員李文英說，市府說法反反覆覆，未經查證隨便找資料唬弄議員與媒體，令人懷疑是市府與廠商狼狽為奸，意圖遮掩問題。
*市府說法反覆！ 民代質疑官商勾結*
貓纜塔柱規劃、地質鑽探、施工屢遭質疑，監造商台灣世曦公司、營造商春原營造都被移送檢調單位調查中，北市議員李文英說，去年11月她與多位議員提出貓纜質詢，請市府新工處提供施工規範，市府、世曦公司直到12月才說是引用自公共工程委員會「第○二四七六章井基施工規範」，事後他們卻拿不出這個規範，令人質疑這些施工規範資料是事後捏造的，真實性頗有疑問。
李文英說，貓纜塔柱基樁從鑽探選址開始，鑽探位置距離塔柱幾十公尺，世曦公司監造不實，才會引發外界疑慮，如今市府連施工規範都弄不清楚，現在才說是世曦公司提出的規範，更令人懷疑塔柱施工偷工減料，市府配合廠商亂提資料，唬弄社會大眾，只為了掩飾問題。
*涉及偽造文書？ 市府辯稱引用錯誤*
譚國光坦承，公共工程委員會確實沒有擬定「第○二四七六章井基施工規範」，新工處去年12月提出資料時，引用錯誤，才會將錯誤資料提供給議員。是否涉及偽造文書？譚國光說，市府會檢討。
對於議員質疑市府掩飾棄土亂倒、偷工減料等施工弊端，譚國光說，塔柱施工過程都按照監造商台灣世曦公司提出的施工規範，工人挖出棄土時，只是先將棄土堆置在旁邊，最後都有移出工地，有按照程序施工。
〔自由時報記者林恕暉／台北報導〕貓空纜車塔柱工程引發疑慮，包括交大土木系教授劉俊秀等人領銜連署，他們認為貓纜工程可能隱藏諸多重大工程缺失，如不處理將後患無窮，要求政府全面體檢，召開公聽會、讓居民代表參與體檢監督，改善缺失後再施工。
*促T16-1塔柱應即停工*
貓纜停止營運已一年，市府只針對T16塔柱邀請四大技師公會鑑定，面對其他塔柱問題，市府都自行檢驗、補強，對於工程學界的疑慮與呼籲，北市府副秘書長譚國光說，市府會規劃在貓空纜車營運前全面體檢，但是T16-1塔柱施工會照常進行，至於是否會納入學界、居民代表？譚國光不願正面回應，只說「市府在規劃中」。
民間工程師王偉民質疑貓纜塔柱施工有多項缺失後，引發工程界學者的關注，交大土木系教授劉俊秀、中原景觀學系教授喻肇青、淡江工學院前院長的退休土木系教授陳治欣、台大土木系教授蔡丁貴、中原建築系退休教授黃泉龍等多位工程界學者在檢視貓纜塔柱資料後，認為「貓纜工程可能隱藏了諸多後患無窮的重大工程缺失」。
劉俊秀說貓纜塔柱有四大問題，一、井基施工缺失，恐無原設計所賦予的基樁功能。二、廢土大量棄置工地山頭，造成滑坡危險。三、井基品管紀錄嚴重缺漏矛盾，造成品管不實。四、T16-1塔柱違反都市計畫法及原統包合約設計準則。
他們呼籲政府應儘速舉辦貓纜工程缺失調查公聽會，邀請各方學者、專家調查工程缺失，並全面體檢貓纜工程，讓居民代表參與監督，並請政府誠實依法行政，改正失職怠惰、舞弊不法情況，在這些措施落實前，應該立即停止T16-1塔柱施工。
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