【大紀元9月21日訊】 （大紀元記者李欣台灣台北綜合報導）台灣行政院長吳敦義20日證實，有接到台灣高鐵公司董事長殷琪可能會辭職的訊息；他強調，高鐵絕對不能停駛，政府有監督高鐵的責任。綠營立委希望政府若接手高鐵是為大眾利益著想；藍營立委則認為，政府應先要求高鐵原始股東增資，不然此時若接手高鐵，形同由全民買單新台幣4,400億元的高鐵債務。
政府不滿高鐵董事長殷琪無法順利找到民股增資，解決虧損，殷琪因而主動請辭，政府也找來高鐵執行長歐晉德接棒。
行政院長吳敦義昨天上午前往南投縣視察莫拉克風災重建工程時證實，因原始股東不願增資解決高鐵財務問題，令殷琪想辭職。他表示，高鐵董事會將召開，曾接到董事長殷琪會辭職的訊息，政府期盼高鐵如常行駛，也會尊重高鐵公司決定。
高鐵公司實收資本額新台幣1,053億元，目前累積虧損達702億，因此台灣高鐵公司一直要求銀行團及政府重新調整借款利率及折舊年限。高鐵公司將於22日召開臨時董事會，決定臨時股東會日期，屆時董座人選就會明朗化。
藍促增資 綠籲公益為先
對於政府將出面接管高鐵，綠營立委希望政府若接手高鐵是為大眾利益著想；國民黨籍立委羅淑蕾說，政府應先要求高鐵原始股東增資，此時若接手高鐵，形同由全民買單新台幣4,400億元的高鐵債務。
民主進步黨籍立委葉宜津表示，政府若接手高鐵是為了大眾利益，她可以接受，不過如果是馬政府為了一己之私而介入高鐵經營，則是相當莫名奇妙。
中國國民黨籍立委陳根德認為，高鐵公司的整體財務結構有問題，政府目前的確該接手，才不會讓高鐵財務繼續惡化。不過，陳根德也表示，若政府接手經營，如何讓高鐵的經營更順暢、不造成民怨，將是很大的挑戰。
羅淑蕾指出，高鐵花了5千億元興建，當初預估1天會有20萬運輸人次，但現在1天只有8萬人；截至去年底，累積虧損675億元，且預估到今年底，資金缺口將達100億元。
她說，政府不接管高鐵不行，但當初五大原始股東才集資200多億元，高鐵留下高達4,400億元的債務，將來勢必又是全民買單。
羅淑蕾認為，政府對高鐵持股約37%，應要求官派董監事進入高鐵董事會，徹查高鐵財務狀況，並要求名列世界富豪排行榜的原始股東增資，否則政府應等高鐵年底跳票、殷琪信用破產擔起責任後，才能出手承接。
此外，羅淑蕾指出，高鐵以民營為名，經營階層坐領高薪，高鐵執行長歐晉德年薪高達900萬元，殷琪過去更曾領千萬年薪，原始股東從承包高鐵興建的土建，一路承包到高鐵的保險等業務，都應在政府接管後重整。
羅淑蕾表示，若政府現在就接手高鐵，等於協助殷琪脫困，高鐵債務全民負擔，如何對全民交代？
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