高鐵發不出股息 中鋼持股全數認列虧損

【大紀元9月22日報導】(中央社記者邱國強台北22日電)台灣高鐵持續虧損，屬大股東之一的中鋼早在去年第三季，就將手中的高鐵股份，以價值為0元全數認列虧損，金額高達47.39億元，理由是高鐵一直未能發放股息。

若以中鋼去年度股本約1184億元計算，這項虧損認列對中鋼每股獲利的衝擊達0.4元。

對於將高鐵持股全數認列虧損，中鋼認為，高鐵成立以來一直處於虧損，無法發出股息，若持續投資對中鋼股東不公，因而採取財務上最保守的作法，將所有持股投資額47.39億元，全部且一次認列為損失。

事實上，因高鐵一直未能發出股息，中鋼曾多次要求高鐵出資贖回這批特別股，但高鐵受限於財務狀況，一直無力贖回，也是迫使中鋼全數認列高鐵虧損的主要原因。

另外，中鋼今年6月19日股東會後隨即召開的董事會中，也決議將持有的高鐵特別股6.0537億股，全數轉換為普通股。但中鋼表示，這項轉換的考量是節稅，與高鐵營運虧損無關。

依照「獎勵民間參與交通建設條例」第33條規定，若持有獎參事業特別股滿2年，在轉換為普通股後，申報去年度營業所得稅時，即可將價購款項的20%抵減稅賦，而中鋼持有高鐵可轉換特別股已滿2年，符合此一規定。