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【大紀元9月28日報導】（中央社記者孫承武台北28日電）台北市政府投入近千萬整治淡水河，但綠營北市議員簡余晏、李慶鋒質疑承商清淤河道趁機開挖河砂圖利，要求今後合約應改採、售分離；北市水利處也表示，將加以檢討改進。
簡余晏、李慶鋒上午在議會黨團辦公室舉行記者會。李慶鋒舉環保署過去3年來淡水河監測數據，包括華江橋、忠孝橋、重陽橋一帶水質檢測都是「紅色重度污染」，質疑北市府花了新台幣9458萬元，但淡水河整治卻未見成效。
鄰近淡水河沿岸大同區選出的市議員簡余晏出示河面上清淤的疏濬船照片，質疑承商挖的都是河道中央，有經濟價值的河底細砂，而少見疏濬船清淤堤岸邊臭泥。
簡余晏指出，市府與業者簽訂的「淡水河大稻埕碼頭至台北大橋段航道整理工程」，明定業者只能疏濬河砂量1萬440立方公尺。但依市府資料，今年1到8月業者載走土方達5萬4440立方公尺，由於合約中未禁止挖、售分離，以市場上河砂價格1立方公尺達新台幣800元，等於鼓勵業者在河道中央開挖，且挖得愈多賺的愈多。
出席記者會的北市工務局水利工程處科長劉仲益表示，河道清淤工程難免影響水質，會加快落實工程進度。至於業者清淤，在河道上會劃分各個區域逐一疏濬，河砂與淤泥清運也有一定比例限制與查核機制；未來河道清淤的河砂是否採、售分離，也會進行檢討。
