台北轉運站廢氣噪音 居民堵車抗議

【大紀元9月4日訊】〔自由時報記者洪敏隆／台北報導〕台北轉運站噪音及廢氣問題，讓周邊華陰街居民飽受困擾，台北市政府官員昨天仍強調一切符合標準，氣憤的居民拉布條阻擋轉運站承德路出入口，用肉身擋車做激烈抗爭，造成承德路交通紊亂長達15分鐘，在轉運站業者出面承諾一個月內提改善方案後，抗爭暫告落幕。

台北轉運站因為建築牆面採鏤空設計，一天進出2、3000輛車次，排放的廢氣及引擎聲，嚴重影響附近的居住生活品質。華陰街居民從5月轉運站試車就要求改善，一直都未改善，昨天由市議員李文英帶領，向北市府發出怒吼，要求加裝隔音牆。

一名帶著孫子抗議的婦女說，轉運站24小時頻繁發車，一到夜深人靜噪音聲更大，由於華陰街的房屋結構都是房間和走道緊鄰馬路，有時候巴士一次爬不了坡，發生倒退嚕時，再度加足馬力，連民宅房間內的床鋪都會輕輕搖晃，小孩都會嚇哭。

有民眾拿出家中空氣清淨機的濾心，原本3個月換一次的濾心，台北轉運站營運後才用不到10天，就變黑不能再用，空氣品質太糟了。

轉運站發包單位捷運局南工處副處長周文彬說，全天候噪音值與空氣品質的監測作業，都符合法令規定。

官員說法引發當地大同區建明里長陳正賢不滿，帶著數十位抗議民眾衝到轉運站承德路大客車出入口，以肉身擋車不讓車輛進出，造成承德路交通大亂，很多大客車進不來，只好在路邊逕自讓乘客下車。

李文英批評，民眾只是要求加裝隔音牆維護生活品質，市府官員卻冷血置之不理，逼迫民眾用激烈危險的方式爭取自己權益。

官員還是堅持不用做，最後是轉運站經營業者萬達通公司總經理陳慶祥主動跳出來，由萬達通找環保公司，在一個月內提出改善計畫向居民說明，抗議民眾才肯離去。

居民也揚言，若仍得不到改善，計畫在跨年夜交通最壅塞之時，阻擋轉運站車輛出入，直到訴求獲得回應為止。

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