當女士愛上甲蟲 2009 VW New Beetle Blush

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【大紀元9月6日訊】繼1998年大眾車廠推出新版的Beetle以來,此款車型一直在市場上暢銷不衰,其可愛的圓拱造型,更是女士們的摯愛。Blush是2009年為紀念新Beetle問世十週年,特別製作的一款敞篷車。紅色真皮座墊、紅色軟蓬加上烤漆車身,絕對讓人不能忽視它亮麗耀眼的紅色魅力,Blush,連名字也那麼的嫵媚。真正醉倒你的不知道是車子呢,還是駕車的她。


VW2.5升直列五缸。(攝影:李奧/大紀元)

五缸動力
大眾車廠為Blush配置了Beetle車系中目前最大容量的引擎,2.5升,直列五缸。該引擎能夠在5,000轉時輸出最高的150匹馬力,在3,750轉時的扭力輸出則是170磅呎。配六速手自動波箱,17吋輪圈加上ESP電子牽引力穩定係統。有這樣的動力配置,駕車的女士們在展示她們的溫婉恬靜之餘,偶爾一露雷馳的風姿也不是什麼難事。

2.5升的直五引擎,表現相當不錯,一如既往的穩健有力。油門在初段的時侯有些偏柔,後段進程則表現得非常直接。六速自動波箱流暢,感覺不到任何檔位轉換的鈍滯。

Blush的彎位表現非常優異,即使是連續的左右急彎,也能做得舒緩而且自然,足以誘惑每個駕駛者都去挑戰它的極限。偏緊的油方向盤,對弱小女士來講轉彎可能要費勁些。避震系統調教得偏軟,即使是17吋的輪胎,對地面的感應還是較模糊,但舒適度不錯。


(攝影:李奧/大紀元)


(攝影:李奧/大紀元)

視覺的盛宴
承接Beetle的時尚演繹,十週年特別版的Blush更讓人享受它的視覺驚艷。全朱紅色的真皮座椅和內飾,做工精細,華麗溫柔。寬寬的門邊飾採用了烤漆的工藝,夕陽下行駛在繁華的中心街道,真是熠熠生輝,流光華彩。經典的銀色車身配上暗紅色的帆布軟蓬,收起後折疊在車尾軟蓬,時尚中又有一絲懷舊的味道。


儀錶盤是大大的一個圓圈,車速表佔了足一半。(攝影:李奧/大紀元)

儀錶盤是大大的一個圓圈,車速表佔了足一半,與轉速和油量表在圓圈中成品字型分佈,各種警示燈沿車速表外延排列,中央則是一塊多功能顯示器。功能俱全,簡約時尚。圓形金屬飾邊的空調出風口,生動雅緻。在後座邊門則上設置了一大一小的喇叭,有趣之至。筆者最欣賞的卻是那個開引擎蓋小機關的設計。不像通常那樣,按了引擎蓋開啟按鈕之後,還要從蓋縫中伸手指進去撥開掛鉤,Beetle的設計是自動伸出一個小小的拉環,一拉引擎蓋即可開啟,車蓋蓋上時則自動縮入蓋內,帶來十足的驚喜。


(攝影:李奧/大紀元)

半自動軟蓬
真皮座椅、前座電熱、空調、CD、MP3接入口配六喇叭音響系統。配置雖不算豪華,但也堪稱齊備了。最大感受的是車內空間。因為前座位於圓拱造型的頂端,即使將座椅調到最高,頭頂與頂棚之間仍然相當的寬裕,但後座位置則相對狹窄,尤其是當關上了頂蓬時。


圓拱造型是女士們摯愛。(攝影:李奧/大紀元)

打開暗紅色的帆佈軟蓬要分兩個步驟,首先要用旋轉手柄,將車棚與前擋風玻璃上部連接的車體分離,然後撥動設在波箱控桿後的開合開關。操作流暢,但需要一些力量和技巧。軟蓬不能收入車體內,只是折疊在尾部。原廠配置的真皮皮套,可將折疊的軟蓬包裹起來。原來揭背式的尾箱,因為車蓬設計不得不縮小成為下部揭蓋式,玲瓏小巧,彷若一隻女士的梳妝盒。


(攝影:李奧/大紀元)

幸虧設計者沒有將車棚設計成內藏式,否則連這個小小的尾箱也要犧牲掉了,那麼女士們上街時,連買袋化妝品也得手拎著了。


前座椅可升起向前,進出後座更容易。(攝影:李奧/大紀元)


時鐘設在後鏡上方,特別但實際使用並不方便。(攝影:李奧/大紀元)

(http://www.dajiyuan.com)

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