華航班機

飛前滲油 華航班機延誤1.5小時
9日上午,中華航空一架班機進行登機作業時,發現液壓油滲油,飛機延誤1小時半起飛。

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華航班機驚見4子彈 航警偵辦
中華航空一架由美國飛桃園機場班機昨晚抵台,上午清艙時,清潔人員在經濟艙座位發現4顆子彈,送航警刑警隊偵辦。

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紐西蘭強震 華航班機照常
【大紀元2月22日報導】(中央社記者趙曉慧台北22日電)紐西蘭第2大城基督城(Christchurch)今天發生芮氏規模6.3強震,華航表示,今天飛往布里斯本、奧克蘭的CI053航班運作正常,未受地震影響。

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華航班機發動機異常 平安返航
由桃園飛往東京的華航CI-100班機,今天起飛後,機長發現1具發動機溫度過高,經標準作業程序處理仍無法排除;為安全起見,飛機返航,上午10時27分降落,人機平安。

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桃園機場航空站3日晚上表示,接獲電話指稱,華航CI051飛往雪梨班機傳有爆裂物,航站人員將飛機拖往國內機場停機坪重新安檢。(中央社)
爆裂物虛驚 華航班機起飛
傳出班機上疑似有爆裂物的華航CI051班機,經過緊急安檢,在確定安全無虞下,於今天凌晨2時46分起飛前往雪梨。華航表示,飛機上並無爆裂物。

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爆裂物謊報 華航班機晚間返台
(中央社記者邱俊欽桃園機場1日電)1名持美國護照的林姓男子,今天搭乘華航班機前往上海,在飛機上表示,自己行李中有爆裂物,班機因此轉降杭州,但未發現爆裂物。返航班機延遲6個多小時後,晚間返台。

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華航1架班機3日因訊號異常折返琉球那霸機場,晚間安抵台灣。1名崔姓女旅客說「嚇死了!」因民國96年8月間,華航飛機在那霸機場爆炸,當時她就搭上爆炸飛機。(中央社)
訊號異常折返那霸 華航班機平安抵台
中華航空今天1架從琉球那霸機場飛往桃園機場的班機,起飛約20分鐘後,因異常訊號折返那霸,檢修後,晚間安抵台灣,初步調查為假訊號。機上旅客下機後也都鬆了一口氣。

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風切強 華航班機轉松山旅客罵
今天下午三點多,華航一架編號Ci 680由香港回桃園的班機,因為風切太強,在空中盤旋二十分鐘無法降落,最後只好暫時飛往松山機場等待重新起飛,機上313名乘客想在松山下機卻被拒絕,氣得大罵。

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華航遇亂流 駐印尼代表處暫不派人赴峇里島
針對中華航空公司今天由台北飛往峇里島班機遇亂流導致八人重傷及其餘輕傷,駐印尼台北經濟暨貿易代表處官員表示,由於華航都已自行處理相關問題,且未接獲受傷乘客家屬求助電話,因此,代表處目前沒有計畫派人前往峇里島。

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中華航空公司二十日由台北飛往峇里島班機CI687,在馬來西亞上空遭遇晴空亂流,飛機上20多名旅客及4名空服組員受傷,華航公關處處長陳鵬宇在晚間舉行記者會,確認傷者名單與後續處理情形。//中央社
台華航飛峇里島班機遇亂流 30人受傷6就醫
中華航空公司今晚證實,今天上午由台北飛往峇島班機CI687,上午十一時二十五分飛到馬來西亞亞庇上空,突然遭遇晴空亂流,共有三十人受傷,其中六名仍在醫院治療。就醫者中,旅客黃永德手腳骨折,正接受手術;座艙長勞捷成手部骨折,其餘傷者均為臉部受傷或肌肉拉傷。

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華航CI786班機遇亂流 原機深夜返台
【大紀元9月20日報導】(中央社記者邱俊欽桃園縣二十日電)中華航空公司編號CI687班機今天上午起飛前往峇里島途中,因為遭到晴空亂流,機上六名傷者送往峇里島醫院診治,有兩人傷勢較為嚴重;這架班機晚間搭載另一批旅客,在九時四十五分安全飛抵台灣。

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華航飛峇里島班機遇亂流 初估8人受傷
中華航空公司今晚證實,今天上午九時十五分從台北飛往印尼峇里島的CI687班機,上午十一時二十五分在馬來西亞上空遭遇亂流,初步了解造成四名組員和四名旅客受傷,其中座艙長手部骨折,一名旅客腳部骨折,其餘都是輕微的肌肉拉傷。

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華航班機擦撞 向美地勤公司求償
華航班機昨日在美國紐約甘迺迪機場與達美航空客機發生擦撞意外,機上三百五十七名旅客虛驚一場。華航初步了解後,指控美方地勤代理公司引導不當,表示將依約求償。

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越南青年報:華航班機日前在越南緊急降落
根據「越南青年報」報導,台灣的一架中華航空公司班機,二十五日在從馬來西亞飛往香港途中,因為機件問題,緊急降落在越南中部的同奈機場,但沒有任何傷亡發生。

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華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(六)
【大紀元9月2日報導】華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(六)(中央社記者汪淑芬台北二日電)華航CI-120飛機在日本琉球那霸機場爆炸,機上一百六十五人在九十四秒內,全部成功逃生。外界有人質疑依規定飛機客艙逃生時間是九十秒,華航多花了四秒。民航機師公會理事長謝忠棡則指出,因兩道中間艙門已起火,機上人員是在只有四道艙門開啟下逃生,這種表現已是超水準。

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華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(五)
【大紀元9月2日報導】華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(五)(中央社記者汪淑芬台北二日電)華航CI-120班機日前在琉球那霸機場發生落地起火爆炸事故,機上一百六十五人全部緊急逃生。逃生演練是民航局對業者在客艙安檢上最重要項目,各航空公司每年安排空服員做逃生複訓並考核,雖然多數空服員未經歷實際逃生狀況,航空公司則認為,養兵千日用在一時,不怕一萬只怕萬一。   航空公司對空服員的逃生訓練,是參照國際民航組織的規範,一般分陸上及水上逃生,空服員除了對機上逃生設備(如救生衣、逃生梯、逃生門等)使用要非常熟悉外,最重要的是逃生時,不但自己不慌亂,還要能安撫乘客的情緒。

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華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(四)
【大紀元9月2日報導】華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(四)(中央社記者汪淑芬台北二日電)華航CI-120在琉球那霸機場發生爆炸,雖然一百六十五名乘客和機組員都平安無事,但部分旅客抱怨事發時,華航機組員處理逃生的過程。行政院飛安會表示,空難逃生也屬於失事調查範圍,飛安會正協助日本調查單位還原當時機艙內的現場情況,華航有無疏失,調查報告將會說清楚。

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那霸爆炸 目睹爆炸驚魂未定 / 日本那霸機場驚爆的華航班機乘客黃建三、林秀真夫婦,述說爆炸當時夫婦分隔兩地,生死未卜,擔憂心情,至今還難以平復。//中央社
華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(二)
【大紀元9月2日報導】(中央社記者郝雪卿、吳哲豪、黃國芳、林興盟台北二日電)「再不開門,飛機就要爆炸了」,華航班機八月二十日降落那霸機場,機翼冒煙起火,一百五十七名乘客身陷生死邊緣,厲聲叫罵催促空服員打開逃生門,在尖叫、推擠的驚恐中逃生,「只差十秒鐘,飛機就爆炸了」,讓闖過鬼門關的乘客畢生難忘。

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華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(一)
【大紀元9月2日報導】華航爆炸班機乘客闖過鬼門關專題(一)(中央社記者郝雪卿、吳哲豪、黃國芳、林興盟台北二日電)「飛機落地時,感覺煞車比以前搭乘的經驗要來得緊」,「當飛機停妥,剛解開安全帶時,機艙內聞到濃濃汽油味」,「看到機翼冒煙竄出火苗,大喊失火了」;八月二十日在琉球那霸機場歷經一場驚魂記的華航班機乘客,道出飛機起火爆炸的關鍵時刻。

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