【大纪元2012年10月15日讯】（大纪元记者陈怡然报导）据卫星导航系统（GPS）生产商TomTom周四公布的一项报告显示，大温地区道路拥挤程度位居全北美第二，仅次于交通最拥挤的洛杉矶，同今年7月时的结论相同。
TomTom公司从今年4月至6月，对全球大都市的交通拥挤状况进行了调查，北美有26个人口超过80万的大都市入选，包括加国的6个都市。前十位最拥堵城市分别为洛杉矶、温哥华、三藩市、蒙特利尔、多伦多、华盛顿、西雅图、纽约、芝加哥和迈阿密。
调查通过用户汽车内GPS工具记录的实时数据，对比非高峰期和高峰期之间变化的百分比。数据显示，温哥华交通流量高峰期比非高峰期的使用时间要多33%。
报告还以街道上无车流的时间为基准，记录小车司机额外增加在道路上的时间，来评判拥挤程度。分为高速及非高速上的“平均拥挤度”、“早晨高峰时段拥挤度”和“晚间高峰时段拥挤度”多个分级。
其中大温地区“晚间高峰时段拥挤度”要较“早晨高峰时段拥挤度”大，即下班回家要较上班时等待时间更长。下班回家的人们要多等69%的时间，上班时多等54%。而高速上要多等20%，非高速多等37%。在高峰时段司机平均每小时要在路上多花37分钟，以每30分钟路程来计算，一年将在路上多花87个小时。
纵观一周交通状况发现，大温地区周一和周五是交通最通畅时期，而周四拥堵状况最为糟糕，并且从周一至周四呈现拥堵上升趋势，在周五开始出现缓解。在4至6月期间，6月22日周五是最拥堵的一天。
在比较“晚间高峰时段拥挤度”和“早晨高峰时段拥挤度”时发现，加拿大城市普遍较美国城市在高峰时段拥挤度高。而相比加拿大其他城市，温哥华在高峰时段的拥挤度并非最高。例如在晨间，蒙特利尔更拥挤，晚间，渥太华、蒙特利尔和多伦多都比温哥华更拥挤。
相比7月份针对今年1月至3月的调查结果显示，前3个拥堵状况恶化的全是美国城市，分别为休斯顿，三藩市和明尼阿波里斯。加拿大埃德蒙顿的拥堵状况有很大改善。
TomTom公司的交通数据库收集了6万亿个实时数据，并以每天50亿的速度增长。在4月至6月期间，全北美的交通平均拥挤度为21%。
TomTom公司交通部门主管Ralf-Peter Schafer表示，这个拥堵指引为公众、商界、工业界和政策制定者提供精确无偏见的信息指南。公司还制作了一份欧洲交通拥堵的版本。他强调这是目前世界上最精确的交通拥堵数据，其目的是通过精确分析查出拥堵的问题点。在将实时交通信息和道路技术结合，并避开繁忙路段后，希望帮助缓解城区拥堵的交通。
（责任编辑：李梅）
