【大纪元2012年12月02日讯】（大纪元记者文龙韩国报导）韩国空军总部周六（11月30日）称，11月15日发生的T-50B黑鹰战机坠毁事故，原因是负责检修该机的机械师结束工作后，未拔掉一条10厘米长的绝缘线导致机毁人亡。负责监督飞机检修的一名军官因此深感自责并自杀身亡。
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这次战机坠毁事故发生于11月15日上午，飞行员金完熙少校驾驶该机从原州基地起飞并上升到900多米上空时，机身前半部分突然迅速下降，在起飞1分10秒后坠毁于韩国江原道横城郡一处山坡。
韩国《中央日报》援引空军总部11月30日透露，在事故发生的三天前，负责检修这架飞机的一名金姓中士对控制上升下降的俯仰（pitch）操作系统进行检修，检修完却没拔掉插在该装置上的绝缘线。
一般来讲，飞机起飞前为确保俯仰操作系统测量准确，会插上一段细铁丝粗细的10厘米长绝缘线，停止系统后再进行检修。检修结束后，一定要拔掉这段绝缘线。由于检修员没拔除这段绝缘线，酿成了这起机毁人亡的事故。
《朝鲜日报》引述军方人士称，不拔除这段绝缘线就像医生切开患者腹部做手术后，没有把手术工具从患者体内取出便将切口缝合。
据调查，事故发生时，飞行员曾试图最大限度拉动操纵杆，维持上升姿势，但是飞机从900米高空开始急剧下滑并坠毁。
事故调查团透露，当时虽然飞行员在350米上空试图紧急逃生，但由于高度太低，难以确保逃生所需要的足够时间，而且当时飞机的状态超过了弹射座椅能够启动的限值，所以弹射座椅未能启动。
殉职飞行员去年结婚，他的女儿刚刚8个月。据报导，事故发生后，负责监督飞机检修的51岁金姓准尉因无法忍受内心愧疚，于11月27日在基地自杀身亡。
他在给妻子和子女留下的遗书中写道：“亲爱的，对不起。请原谅我。因检修错误造成年轻的飞行员死亡，负责检修的后辈们自责万分，这一切太让人痛苦了。”
据报导，中断的T-50机种的飞行将于明年1月重新启动。韩国空军方面称，将对这起故事的责任者进行严厉问责，同时为了防止类似事故发生，将组建特别任务组(TF)，完善事前检修系统。
（责任编辑：童宇）
