【大纪元2012年07月07日讯】（大纪元记者王嫣然编译报导）在几乎人手一台轿车的美国，孩子都以拥有驾照作为自己成人的标志。但是现在观念大不相同，越来越多Y世代的年轻人，不愿开车或买车。现在认为，开车已不是美国人通行的惯例，而是不必要的苦差事。大众交通工具普及、买车开销庞大、环保问题等等，都促使年轻人不考驾照不买车。
据雅虎新闻网站报导，Y世代（Generation Y）也称为网际世代（The Net Generation）或千禧世代（Millennials），一般指20世纪80年代后出生，年龄在16至34岁之间的一代，涵盖8千万美国人口。他们比第二次世界大战之后的婴儿潮的人口多，他们就像漫画中永远不会长大的小飞侠，成年期姗姗来迟。
总部位于加州的智库“边境集团”（Frontier Group）高级政策分析师杜德兹科（Tony Dudzik）对这一现象进行了研究：当一个人拥有驾照或汽车，这一时刻证明你真正长大了。对于现在的年轻人，他们长大的标志是拿到第一部手机时。
23岁的谢尔曼（hoshana Gurian-Sherman）就是其中一个。她说：“我其实并不想努力学开车，部分原因是懒惰。我知道如何乘坐巴士，所以觉得考驾照再自己弄辆车实在很没必要。而且，要负责一辆车，而它有可能会杀死我或其他人，这听起来就够让人毛骨悚然的了。”不过，她的父母却认为开车是很重要的技能。在她父母扬言，如果她不学开车，他们就不会支付她的大学费用后，她最终在18岁那年拿到驾照，比正常可申请驾照年龄晚了两年。
公共交通工具的普及
根据联邦政府的“全国家庭出行调查”(National Household Travel Survey)，21世纪之交，美国开车人数开始逐渐减少，尤其是年轻人更是推动了这一趋势。调查发现，从2001年到2009年，全美16至34岁的年轻人每年驾车旅行的哩程数下降了23％，从10,300下降到7,900。Y世代，往往选择骑自行车、乘坐公共交通工具或依靠虚拟工具。
根据联邦公路管理局2010年报告，26％的Y世代没有驾驶执照，相比2000年上升了5％。同时，密歇根大学的研究人员发现，老年人驾车越来越多。2008年，70岁及以上的老年人在有驾照人群中所占比例最多，达10％以上，比40或50多岁的人有驾照的比例还要高一些。
就年轻人为什么不愿意考驾照的原因，密歇根大学的研究人员分析，买车、还要给车加油、保养，这些都开销庞大；电子通讯的便利也是原因之一。电脑和智慧手机的应用，使乘坐公共交通工具更容易，在网路上就可以即时查到联机地图和旅行方向等各类出行资讯。
无论Y世代最终开车的数量比现在人数多还是怎样，都会对交通基础设施建设费用产生影响。自行车和汽车共用服务，使Y世代更容易避免自己有车加油等所带来的开销。另外，环保问题也是一个原因。
如果要想向Y世代推销汽车，一定要以环保、经济为卖点，并告诉他们你是一家有价值、有信誉的公司，产品品质优良，这样才有可能引起他们的兴趣。
出生在不景气的年代
营销公司Tombras 集团的雅各斯（David Jacobs）认为，虽然上述原因也有道理，但更主要的原因是Y世代普遍的的财政和经济担忧。他们肩负的抵押贷款成本、租金更高，保险费用也比上一代的高。所有这一切，都发生在经济衰退后。所以这一代年轻的成年人，他们真的从来没有看到一个非常健康稳定的经济状态，他们烦忧的事情很多。
（责任编辑：林文）
