“北方门户”启动超级听证会

反对者云集 力阻油管通过

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【大纪元2015年10月03日讯】 (大纪元记者魏思明温哥华编译报导) 星期四(10月1日),联邦上诉法庭(Federal Court of Appeal)就原住民及环保组织要求联邦政府撤销批准北方门户(Northern Gateway)输油管项目的18项申诉举行听证,预计听证将持续6天。
    
2014年年6月,联邦保守党政府宣布有条件通过饱受争议的恩桥公司(Enbridge)北方门户油管计划的审批,引发来自环保团体、原住民及反对党的强烈不满。
    
星期四上午,一些原住民聚集在温哥华联邦上诉法庭外,要求法庭阻止输油管项目的继续。8个原住民组织、4家环保团体和一个联合小组将在听证会上举证,力争让上诉法院撤销联邦政府对这一有争议项目的批准。环境正义组织律师坎贝尔(Karen Campbell)说,在一个听证会上,对18项申诉举行联合听证是前所未有的。
    
海达部族议会(Council of the Haida Nation)主席Peter Lantin表示,该项目获得审批,破坏了海达部落与联邦政府间多年来建立的关系。“在联邦上诉庭的现代史上,从来没有过持续这么久的听证,以前最长的听证会为4天,而这次将持续6天”。
    
这些反对人士的担忧包括输油管项目对三文鱼产卵地的破坏、原住民的土地权,以及油轮运输对卑诗海岸生态带来的风险。Gitxaala 族酋长怀特(Clifford White)指出: “一次漏油事件就可以摧毁几千年来建立的海洋生态系统”。
    
出席听证会的各方成员包括总检察长,北方门户输油管公司,加拿大能源局。
    
环保组织ForestEthics Advocacy资深能源项目负责人Nikki Skuce在早前的新闻发布中说:“恩桥公司不能被信任来修建和运营输油管道,它将令我们最珍贵的流域和生态系统暴露在灾难性漏油的风险之中”。
    
北方门户输油管计划耗资70亿、全长1177公里,将打通亚省落基山脉油砂田至卑诗省太平洋Kitimat港口的输油路线,并打开与亚洲的石油业贸易血脉。该项目途径40个原住民领地,每年途径西海岸的油轮将增加220班次。
    
北方门户项目发言人Ivan Giesbrecht表示,他们认识到原住民传统的土地权,并支持原住民们拥有的权利,同时让原住民分享油管项目带来的经济利益。
    
Giesbrecht 强调,联合审查小组对北方门户项目的审核是加拿大历史上最详尽的一次,共有80名专家参与,听证超越180天,出具了3万页的审查报告。
    
根据联邦政府提出的要求,在项目开工之前,安桥公司必须遵守联合审查小组提出的209项条件,其中包括获得卑诗省原住民许可、联邦和省府各监管部门许可等。 ◇

责任编辑:何坚

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