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陈欧珀
【大纪元2015年02月02日讯】（大纪元记者曾汉东台湾宜兰报导）2月2日是立法院第7会期的报到日，立委陈欧珀报到后即举牌“交通塞！塞！塞！宜兰人痛苦谁人知？”要求交通部官员应到现场实地会勘，不要只提一些专业数据，要落实走动式管理的理念，才能真正发现问题，并针对问题提出有效的对策。
陈欧珀表示，因为新年即将到来，而宜兰近年大力推展观光产业，吸引无数的观光客，但大量的车潮也带来严重的塞车问题，国5将面临更严酷的考验。但从目前公布的配套来看，交通部最近与宜兰县政府会商，提出增加铁公路班次、小客车分流、接驳、路况告示、鼓励走替代道路、国道匝道仪控与免收费时段调整等措施。只是增加一条去年底刚通车的基福公路，可衔接台2线往宜兰，但其余大多配套措施，之前都实施过，可说旧瓶装新酒，了无新意。
陈欧珀表示，宜兰县政府为纾解连假塞车，建议交通部在过年时，试办国道5号离峰免费时段延长，交通部日前同意，将从现行的深夜11时到翌日上午6时，延长免费到上午8时，但还待公告。
陈欧珀表示，宜兰县政府对新年的离峰时段仅多延长2小时免费，对于它的效益也持怀疑的态度。他吁请交通部从善如流，不需为几块钱与民争利，赶快研议更有效的措施，彻底解决宜兰的交通黑暗问题，让即将到来的新年，民众及乡亲不再饱受塞车之苦。
责任编辑：郑桦
