【大纪元2015年06月06日讯】（大纪元记者张纯之编译报导）据Reveal发布一份研究报告称，由于干旱，加州在快速下沉，并且已经很严重。但更严重的是很多人都不清楚这个情况，州政府对此也基本没有任何行动。
部分地区一年下沉一英尺
去年夏天，科学家们记录了至少50年来的最糟糕的下沉，原因很简单，就是过度的抽取地下水灌溉农作物。数千英里范围就像漏气的垫子，在一英寸一英寸的下陷。
地下水现在占据加州供水的60%左右，多数都是用于农业。据一份分析报告，加州有数万个地下水泵在日夜不停的工作，消耗了加州5%的用电。
据美国地质调查，下沉已经开始造成桥梁被破坏、引水渠断裂、高速公路扭曲等。扁桃（大杏仁）产量占到全世界总产量15%的弗雷斯诺县（Fresno County），有两座桥几乎沉到了水面下，需要耗费数百万美元重建。附近还有一所小学也在缓慢下沉成一个数英里长的大坑，一旦发生水灾很容易被淹没。
加州一个运河体系正需6,000多万美元进行修补，因为它的一个大坝在下沉。公共和私人水井在弯曲变形，替换这些井需要50万美元甚至更多。
现在，加州有些地区以每年一英尺的速度在下陷，上一次出现这种情况时，耗费了州府10亿多美元修补。
水文学家揭开沉降秘密
20世纪20年代，农民就开始改造沙漠，抽取地下水种植农作物。那时，土地就开始下沉。30年代，科学家第一次注意到土地在下沉，但原因未知。40年代，水文学家波兰德（Joseph Poland）被派去查明原因。他发现沉降土地下，地下水被迅速抽走用于灌溉，大量直径数英里大坑到处出现。在曼多特（Mendota）农业区，土地在1925年-1977年间下降了30英尺。
下沉在60年代达到了顶峰，其破坏迅速扩及全州的基础设施，损害到高速公路、桥梁和灌溉渠。加州水基金（California Water Foundation）估计那段时间仅部分修补就花费高达13亿美元。
下沉一直到70年代才慢下来。因为那时加州人完成了大规模引水渠工程，将水从加州多水地区送至中央山谷和其他地区，减轻了地下水使用。短时间内，下沉被缓解了。
最近一次关于下沉的综合调查是在20世纪70年代，之后监督机构一直无所作为。
2012年，地质调查科学家斯尼德（Sneed）收到了一份惊人的报告，称圣华金河沿岸的土地沉降速率比1987-92年间干旱时期还要快，接近60年代后期纪录。
开始斯尼德无法相信这个事实。但后来她和其他人研究后发现，在艾尼德（El Nido）镇周边一个地区，2012年土地以每年一英尺的速度下沉。
但从那时起，就没有人监控下沉情况。斯尼德和其他人估计该地区现在很可能以每年两英尺的速度下沉。
斯尼德正请求扩大她有限的研究。据加州水资源局报告，索诺马（Sonoma）和纳帕（Napa）县的葡萄园、百索罗布（Paso Robles）和圣巴巴拉周围地区、洛杉矶周边农业区都有沉降迹象。
桥梁沉降、引水渠断裂
许多私人企业和州机构对此都不清楚。斯尼德和她在地质调查局的老板方特（Claudia Faunt），一直试图警告私人企业和州机构这一情况，同时了解基础设施的受破坏情况。但是方特说，当打电话给铁道部门了解情况，他们表示不知道沉降的事，说才刚刚加固了轨道。
她说，加州数千英里的公路也破坏很厉害。他们去修路却不知道是沉降造成了这些问题。州交通部发言人说，该机构没有追踪下沉所导致的花费，也不不清楚有任何桥梁的修补是沉降所致。
方特说，穿过中央山谷外运河（Outside Canal）的罗素大街桥（Russell Avenue bridge），沉降到几乎完全被运河水淹没。沿着罗素大街走一英里，就与另一条引水渠——三角洲-曼德塔运河（the Delta-Mendota Canal）相交。这里的桥梁也沉降很厉害，已部分被水淹没。据中加灌溉区预测，取代该桥大约需花费250万美元。而目前，艾尼德附近地区因沉降需要修复的公共和私人基础设施预计需耗资8,000万美元。
去年，加州通过了第一个规划地下水的法律，但农民最早到2040年前才需要达到标准，相关信息将保密。
科学家加罗伟（Devin Galloway）说，即使现在农民立即停止抽取地下水，地下水层水位已经达历史低点，水层遭到的破坏可能会引发未来数年或数十年持续沉降。他说，即使水位恢复，土地也会继续沉降。这就是过度使用地下水的结果。
责任编辑：孟灵雨
